白沙县景观道路护栏大样特殊规格

     道路护栏生产厂家因为现货的大批量存在，所以其用途也是比较多用。因而它的安装也就比较常用，现在我就为大家介绍介绍，道路护栏的安装过程：

      1.把全部工具和配件准备好，以两柱一片为例。准备道钉4支，小钻尾丝8支，大钻尾丝8支，小扣8个，反光块4个，锤子一个，电钻一个。

      2.先把一个底墩用道钉固定上，再把立柱扎入底墩的墩口，直至立柱扎入底墩里面。

      3.再把道路护栏片的上下横杆分别扎入立柱上配套的上下连接件内，然后再片的另一端安装好底墩和立柱，使其在一条直线上，再打上道钉。

      4.用电钻将长的钻尾丝打入底座上的对应口径，较好的连接立柱与底座。

      5.用电钻将短的钻尾丝将反光块安装在立柱的侧面，，扣上小扣，道路护栏安装完毕。

      其实这些用于市政道路上的护栏的安装基本上都是大同小异。

      道路护栏它是由波形钢护栏板连接在一起并由主柱支撑的连续结构。车辆在碰撞时吸收能量，不易损坏，而且在保护车辆和乘客方面起到了不错的作用。

      1.分隔功能：将机动车与非机动车及行人分隔，加强道路交通出行和交通秩序。

      2.街区功能：可以阻拦行人或车辆横过马路。

      3.警示功能：提醒驾驶员注意护栏和行人的存在，减少交通事故。

      4.美观功能：不同材质、不同形状、不同颜色、道路环境协调统一，成为城市建设的美丽景观。

      5.位于道路中间的道路中间的隔阂，主要用于区分车辆的上下运动。为阻止车辆闯入对车道，阻止非机动车、行人随意过马路、斜交，在符合交通秩序、阻止事故等方面发挥作用。

      6.行人护栏是人行道外交叉口或人行道与车辆之间的公路护栏。主要用于阻止行人在十字路口、道路上任意对角线交叉、交叉，其次是阻止车辆通过障碍物进入汽车I型行人路。它在符合良好的交通秩序和保障行人出行方面发挥了良好的作用。

 一、护栏的高设计：

  道路护栏生产厂家研究得出，护栏的高越高，其防护范围也越大，但护栏高太高，护栏底部承受的弯矩会较大，需要通过增加护栏立柱底部强度等措施加强，相应的会增加护栏的材料用量。车辆在与护栏发生碰撞时，车辆的侧倾在隧道口壁处是一项重大问题，因此护栏的高应能越大限度的控制车辆的侧倾，根据相关标准中护栏高的计算方法，SA级护栏的整体高不应低于1.2m;根据我国车型格外是大型客车的车辆较高处的调研结果，大型及中型客车的高一般都在1.2m以上，某些大型旅游巴士的高已高出了1.5m，因此护栏设计的高暂取为1.5m。

  二、横梁设计：

  隧道入口护栏除桥梁护栏外，大多采用波形梁护栏，为越好的与波形梁护栏进行衔接，护栏横梁可采用圆形或矩形截面，矩形截面横梁连接简单，截面惯性矩较大，因此本护栏设计中道路护栏生产厂家初选矩形截面横梁。护栏高1.5m，横梁(自下而上)高(横梁中心距路面)分别为:初道横梁高0.308m，主要考虑小型客车轮胎半径一般在0.3m左右，其主要作用是防止小客车的下钻;第2道横梁高0.644m，小客车前发动机位置一般在0.6-0.8m之间，因此设置此高是使车辆在碰撞时能导向;第3道横梁高为1.04m，主要是加强护栏上部结构强度;第4道横梁高为1.44m，整体高1.5m，主要防止大型车辆侧翻，横梁尺寸按高120mmx宽100m设计，厚度分别取上横梁6mm(2根)和下横梁4mm(2根)，下横梁主要用于防止小型客车的绊阻，并减低车辆碰撞时的减速度值，上横梁在大型车碰撞时能控制护栏变形，拦截车辆并正常导向车辆。