不锈钢复合管桥梁护栏质量保证_厂家直供

防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公  路路肩上的护栏，目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路  外。  中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央  分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。安装桥梁护栏支架：钢板焊接支架安  装方便，安装费用低。 
防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。  防撞护栏，作为高速公路的设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程  造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包 
括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。景观护栏

该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于  地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型  ，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一 致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。 
3、环境和景观要求： 
①钢桥应采用金属梁柱式桥梁栏杆；  ②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁栏杆或组合式桥梁栏杆；  ③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁栏杆；景观护栏  ④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；  ⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土  墙式桥梁栏杆；  ⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。