家直销中空注浆锚杆25自进式中空注浆锚杆隧道中空注浆锚杆
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 10000吨 |
| 运费说明 | 3天 |
| 厂家直销 | 是 |
| 中空注浆锚杆 | 是 |
| 自进式中空注浆锚杆 | 是 |
| 隧道中空注浆锚杆 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范围 | 家直销中空注浆锚杆25自进式中空注浆锚杆隧道中空注浆锚杆供应范围覆盖山东省、枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 淄川区、张店区、博山区、临淄区、周村区、桓台县、高青县、沂源县等区域。 |


隧道的建筑都是为了方便人们的使用,隧道的质量也是非常重要的,很多朋友会咨询隧道已经锚固好中空锚杆的长度能不能检测?下面我们就来为大家介绍一下。
中空锚杆
不过现在隧道检测行业一片乱象,锚杆历来都是施工偷料的重灾区,系统锚杆的作用在很多种围岩情况下被反复质疑,目前,黄土隧道取消系统锚杆已成行业共识。这也造成了各方对锚杆作用的忽视,甚至新版的规范中监控量测的必测项目中已经取消了原有的锚杆抗拔力监测。可见一斑。
目前的初支无损检测更关注喷射混凝土、钢拱架等措施的实施情况,锚杆的地位,真的好尴尬。
可以检测的,有专有的声波分析仪器进行无损检测。采用的仪器是锚杆质量检测仪,锚杆质量检测仪由发射震源、检波器、主机和分析处理软件组成。发射震源产生的弹性波,沿着锚杆传播并向锚杆周围辐射能量,检波器检测到反射回波,并由检测仪对信号进行分析与存储。反射信号的能量强度和到达时间取决于锚杆周围或端部的灌浆状况。通过对信号进行处理和分析,可以确定锚杆长度以及灌浆的整体质量。
基本原理是基于弹性波一维杆件传播理论。在隧道中使用地质雷达进行长度检测是非常困难的,考虑到隧道锚杆的安装方式和地质雷达的电磁波传播特性,基本上是不可能检测出锚杆长度的。



组合中空锚杆顾名思义是多部件组合而成,那么该怎么组合呢?各部位的的作用又是什么呢、下面我们就来一起了解一下。
中空锚杆
1、组合中空锚杆的杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压风水通道与注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可获得更好的刚度与抗剪强度。组合中空锚杆杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割与接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘结面积,从而了锚固力。由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
2、锚头:锚头采用钢制锚头,不仅能固定与居中锚杆杆体部件,而已还能再岩石锚孔中,产生一定的锚固力。
3、止浆塞:止浆塞由橡塑材料制成,考虑了注浆排气,有一定的密封作用,便于实现有压注浆,早呢更加注浆材料的饱满度与密实度。止浆塞由对中支架的作用。
4、垫板:点半采用热轧成型垫板,有一定的弹性,便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度,便于密贴岩石表面。
5、螺母:螺母采用半球或者六角螺母,可通过罗密对杆体施加主动应力。


异型钢管用途广泛,多功能使用。金海金属材料(淄博市分公司)多年老厂,自产自销。减少中间商差价,价格实惠,货源充足。



管缝锚杆的优势及选用注意事项
管缝锚杆在煤矿的挖掘中应用得非常广泛,
一、主要优势原因是由于:
1、它的支护效果很好。兴云煤矿在各类巷道的支护中会采用各类的支护形式,但是管缝锚杆和管缝锚杆联合支护占了大部分,这也是各个支护中效果较好的,在煤矿的开采过程中非常受欢迎。
2、支护成本低。管缝锚杆比其他的锚杆支护要更节约成本一些,主要是在材料上的节约,一般情况会达到50%以上,有些对比下来甚至可以达到70%,这个数据是非常可观的,所以管缝锚杆比其他的锚杆要用得多。
2、劳动强度低。管缝锚杆支护质量是非常轻的,单件的质量都是在5kg以下,这样的重屋是工人可以接受的,也大大降低了他们的劳动强度。
二、存在问题:
虽然管缝式锚杆支护的使用非常广泛,也拥有较大的优势,但是管缝式锚杆支护对锚杆眼孔径精度要求较高。孔径太大或者太小都会引起相应的现象,如果孔径太大的时候,它就起不了支护的作用;但是如果孔径偏小,又可能导致管缝式锚杆打进孔里拔不出来,造成锚杆的浪费。所以它对锚杆眼孔精度要求是很高的,在实际使用过程中既要避免支护效果达不到要求,又要保证不给生产埋下隐患,要想达到这个目标就需加强管缝锚杆支护技术培训。管缝式锚杆虽然是一种先进的支护材料,而且使用频率也比较高,但是它并不是每种状况都适应的,它不适应的条件有:①有很大裂缝的地段;②超过锚杆杆体弹性范围的围岩条件;③锚杆的钻孔不能大于43mm。


中空锚杆在使用的时候是需要一定的注意事项的,下面我们来为大家介绍一下中空锚杆在隧道中使用需要注意什么,希望能够对您有所帮助。
中空锚杆
在中空锚杆施工前,要进行一些准备工作:
一、检查中空锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。
二、根据中空锚杆类型,规格及其围岩情况准备钻孔机具。然后采用合适的钻具进行钻孔作业。石质隧道中空锚杆采用风动凿岩机成孔,黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻成孔。煤电钻孔施工既可解决,土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道中空锚杆施工中,采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高在黄土隧道的成孔速度和性。
钻孔成形后,开始进行中空锚杆的安装过程,在安装过程中分为:
一、安装前,应检查中空锚杆体和钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理;
二、中空锚杆体装入设计深度后,应用水和空气洗孔,直至孔口反水或返气;
三、注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,水灰比宜为0.4~0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm;
四、注浆料应由杆体中孔灌入,上仰孔应设置止浆塞和排气孔。



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