合金管动力转向

1949年建国初期，我国还不能生产无缝钢管。

 

当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。

 

（注：虽然在新中国成立前，日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70－150mm的热轧无缝钢管机组，但是在1945年日本投降后，其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔 钢管厂。所以在新中国成立时，我国是不能生产无缝钢管的）

 

本月各地铁价普跌30-80元/吨，聊城无缝钢管市场悲观情绪蔓延，铁市是否会陷入“金三”不金，“银四”不银的窘境？从成本方面来看，铁矿石和焦炭市场筑底过程仍未结束，短期难以走出大幅反弹行情，生铁价格将长期缺乏成本支撑。从需求方面来看，钢市经历大跌企稳后，钢厂盈利水平仍未有任何好转，资金不足依然是限制钢厂对生铁的采购主要原因，目前钢厂多选择采购废钢来代替炼钢生铁，对生铁的采购量不断压缩，北方钢厂甚至停止采购，市场交投氛围低迷。虽然近期政策层面释放出稳增长预期，但各项经济数据普遍偏空，经济下行压力加大，市场资金层面也持续收紧，短期钢厂和铸造厂难以启动大规模采购。综合来看，无论是成本还是需求推动铁价反弹的可能性均较小，预计铁价将长期处于弱势格局。
当下的钢铁工业在资金、环保、需求等方面都遇到了难题，面临着危机!前些年的投资过热，低水平重复建设，产品结构优化进展缓慢，这些隐性问题，效益好的时候不明显，但积累到一定时候就暴露出来了，造成不好的结果，制约因素也越来越突出。说白了，这些隐性问题都是因为A钢企看好需求，B钢企也看好需求，多方看好心态重叠，很自然的去刺激了无缝钢管投资过热，银行放贷过猛!
未来单个钢厂的发展方向应该是生产专业化、结构区域化、产品深加工化，而不是不断扩大规模。片面追求高精尖，追求高质量，甚至企业之间互相攀比，说是为了适应市场，事实上却是助推了某类产品过剩。钢铁企业客户众多，有建筑行业的，有汽车行业的，有家电行业的，还有桥梁公路、轮船制造等等。不同的客户对产品的要求程度也不尽相同。市场需求确实是多元化的，但对于单个企业来说，什么产品都有、都全，并不利于提高企业的市场竞争力。天无缝钢管企业都要实事求是地搞好自己合理规模和结构的战略定位。

 

 无缝钢管价格高的局面难以改善 市价起稳

  1日，无锡无缝钢管市场价格稳，57*3.5市价：兴亚6450元、金正阳5600、磐金5760元。108*4.5市价：华润5900元、金正阳5550元、磐金5580元。219*6市价：金正阳5600元、磐金5610元。

  多数工地本周才开工，所以市场需求还没有完全释放。据贸易商反馈，今日出货不太好，只有两三车的货出库，下游企业对于当前的高价位接受度低，若以现在的市价入手，利润过少，甚至亏本。现在市场的供需矛盾较为严重，短期内需求低，价格高的局面难以改善。所以，预计明日无锡无缝钢管市价还是以稳为主。

  杭州建材样本户出货合计成交6000吨，较上个交易日增加1000吨，成交一般。主力期螺2105合约：夜盘低开震荡收涨，早盘震荡下行，午盘震荡上行收跌。收盘4639，跌32，跌幅0.69%。成交210多万手，持仓120多万手，减仓5万多手。原料方面：1日唐山、昌黎普碳方坯含税出4260元，较上周五降30。现货市场方面：今日开市价格震荡趋稳，不少商家都在挺价。但随着期螺的震荡下行，全天市场价降10-20元。成交方面，表现一般，主要还是市场拿货的居多，然而终端的需求有所增长。今天是元宵节后的 个工作日，工人陆续到岗，终端需求预计在未来几天正式开启。另外今天有小雨，天气对于出货也有一定影响。据悉：杭州螺纹库存116.2万吨，周末螺纹出库2.6万吨。综上，预计明日本地市场价格延续高位。

  消息面：IMF总裁呼吁加强国际合作 尽早摆脱疫情影响;粗钢产量恐将减少5000万吨?唐山市对钢铁行业实施总量控制减排;2020年全国房地产开发投资增7.0%;工程机械需求旺盛 多地区挖掘机代理商官宣涨价。