木质颗粒燃料渣子少

燃料的化学组成和特性，生物质颗粒燃料是生物质燃料的细分种类之一。要了解生物质颗粒燃料的化学成分和特性，我们需要从整个生物质中了解生物质主要由糖、淀粉、蛋白质、油脂、纤维素、半纤维素和木质素组成，它们是可再生资源，与日渐减少的化石燃料不同，可以每年生产。这决定了生物质颗粒燃料的可再生特性。生物质燃料的温度低于400摄氏度，其成分的70-80％可以挥发和分解，而煤炭在800摄氏度以下时仅排放其成分的30％。因此，更容易将生物质燃料转化为气态燃料用于二次燃烧。另外，与化石燃料相比，生物质燃料含碳较少且热值较低。但是，由于化石燃料的氧含量几乎是其两倍，并且反应性很高，因此决定了有效利用生物质燃料的特性。它可以将所有热量转换为应用程序。尽管单位发热量略低于煤炭，但实际利用率不低于化石能源，如煤炭。

1、秸秆等德州禹城生物质颗粒燃料原料的属性秸秆密度低，德州禹城颗粒燃料质量轻，容易腐烂，季节性强，所以秸秆的回收利用有一定的难度，秸秆并不是说完全没有经济效益，但是对比其经济效益来说，确实不高。我们看看一般秸秆的回收利用过程：我们看看秸秆的属性 秸秆密度低，质量轻，容易腐烂，季节性强，所以秸秆的回收利用有一定的难度，秸秆并不是说完全没有经济效益，但是对比其经济效益来说，确实不高。我们看看一般秸秆的回收利用过程： 按照黑龙江地区的秸秆回收过程，可以看出来，秸秆的种植范围太广，来源太广，原料运输范围太广，半径过大，导致储运方面成本太高，制约了秸秆资源化，简单的说，就是卖钱。 目前秸秆的利用 现在秸秆的利用，一般是通过如下过程： 秸秆直燃工程，简单的说就是规模化的烧，用来发电，这点在丹麦，瑞典，芬兰等等都在做。 秸秆厌氧发酵工程，简单的说，就是秸秆产生沼气，所谓的“生物质能发电”。这点美国做的好。 秸秆气化工程，就是把秸秆的有机物转化成可燃气体。 秸秆固化成型工程，简单的说，就是把秸秆打碎后通过挤压，变成德州禹城固体成型的燃料。这点德国，瑞典都在做，称之为“生物质颗粒加工厂”。 纤维素秸秆乙醇发酵工程。简单的说是把秸秆进行发酵产生生物燃料，纤维素乙醇等等，美国这方面做的很好。 以上的所有办法，我们都应该好好学习一下，看看别人怎么把秸秆变成效益，而不是变成负担。 制约中国秸秆使用的问题： 现在中国面临的问题就是秸秆收储成本居高不下，沼气工程规模太小，也缺乏对秸秆资源化工程的综合效益研究，东三省应该集中解决这个问题。 就拿收储来说吧，中国不像美国，一个人种几千亩地，中国存在分散化的问题，但是可以建立收购站进行定量收购，然后在收购站破碎以后打捆运输到处理厂。 沼气工程发电，或者其他发电方式，应该定向给予减税，免税，或者其他补助的方式来进行，鼓励社会资本投入到这个行业来。 总得来说，就是让秸秆这个东西，不再成为社会负担，而是变成钱，让农民有欲望把秸秆拉到收购站去变成现金，这才是真正解决的办法。 烧秸秆，农民也不愿意烧，但是不烧怎么办，政府应该给出系统性的解决办法出来。