托盘-堆高车实力商家供货稳定

主要是定做各种各样的木托盘，形状各不相同，底部脚墩的设计也是根据客户现场需求定制的，木托盘是现在木包装行业中运用较广泛的运输工具，承重量大，价格又便宜，实木托盘还可以二次回收利用，那下面木托盘厂家就为大家详细介绍一下木托盘的底部设计。 1、九脚型木托盘下面共有九只木墩，9个木墩按横向或竖向水平地分红3组，每组木墩上用螺纹钉将木板固定,而后将面板衔接固定形成一一个正方形或长方形木托盘,该种托盘则称为九脚型木托盘。 2、川字型木托盘是在九脚型木托盘的不好外形基础上，增加3块9个木墩下的木板呈川字型托盘叫川字型木托盘。 3、田字型木托盘是在九型木托盘的不好外形基础上，不好拉板及竖的板型成“田”字形状的木托盘叫田字型木托盘。 4、日字型木托盘是在九型木托盘的不好外形基础上，不好横的拉板及竖的拉板型成“日”字形状的木托盘，叫做日字型木托盘。

木托盘是一种集装、堆放、搬运和运输结合于一体的木包装，在各行各业中应用都很广泛，目前市面上应用较多的木托盘有两种，一种是实木托盘，一种是免熏蒸的胶合板托盘，它们具有环保无污染、结实耐用、价格便宜等优势，在使用寿命上有一定的差别，实木托盘的使用寿命就比胶合板托盘时间长，这是在正确操作、承重量在规定范围内，才能发挥很好的使用效果，如果不按照规定，放置的货物超重，可能会导致木板的断裂，影响木托盘的使用寿命。木托盘在使用叉车搬运的过程中，一定要注重木托盘的额外载荷，一般来说木托盘的额外动载不超过1吨，有时木托盘在码垛过程中，操作工人会为了工作效率，将码垛好的货品直接由底部的木托盘挑取，这样之前的动载就会加倍，实践证明，超载是降低木托盘使用寿命的直接原因。

　因为自动化立体仓库的投入使用以及大型物流集装中心的需要，钢制托盘也开始和堆垛机，输送线以及agv小车等设备配合使用。堆垛机的使用与叉车差不多，需要注意的是钢制托盘在输送线上的运行以及在agv小车上的运输。倘若在输送线上，我们需要注意托盘支腿的宽度是否大于输送线轨道与轨道之间，滚线与滚线之间的间隙，否则的话托盘支腿会卡进缝隙，从而无法完成正常的运行；agv小车搬运钢制托盘是通过将其顶起来的方式，那么托盘的底部如果依旧设计为川字底就不行，需要将其底部支腿之间相连或者采用其他的结构形式。河北地龙可提供仓储物流的整体解决方案，生产制造各种规格的金属托盘多年，拥有丰富的设计制造经验，近年承接了不少立库托盘以及立库的项目，广大客户如有需要，可随时致电我司。