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蒋经理-【0527-88266888】。 江苏省,苏州市 苏州是首批24座历史文化名城之一，的江南水乡，有“人间天堂”的美誉。苏州城始建于公元前514年，距今已有2500多年历史。公元589年，隋文帝取姑苏山之名将“吴郡”改为“苏州”。苏州姑苏区为全国历史文化名城保护区。从春秋伍子胥建阖闾大城至今，苏州城基本保持着“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局，以“小桥流水、粉墙黛瓦、史迹名园”为独特风貌。以拙政园、山塘街为代表的苏州古典园林和中国大运河苏州段被列为世界文化遗产，以周庄古镇为代表的江南水乡古镇被列入中国世界文化遗产预备名单，太湖绝大部分景点分布在苏州境内。作为“江南文化”的核心载体，苏州孕育的昆曲、评弹、园林和苏绣，已成为世界辨识中国的鲜明符号。
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桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。不锈钢桥梁防撞护栏形式的选择，应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
中央隔离防撞护栏：是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，保护分隔带内的构造物。中央隔离防撞护栏多为直线型，能够占用小的空间，不会对公路上行驶的车辆造成影响。
防撞护栏作为公路的必备防护设施，对行车、行车舒适度、公路景观、工程造价等等都具有一定的影响。所以在建设公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。
在防撞护栏的设计和使用中，不仅仅要考虑防撞护栏的实用性，还需考虑站在公路上的视觉效果及整体造型。需考量公路的整体布局、造型、连接配合、比例尺度，与周围环境、人文文化和城市的整体形象相协调等，它是集功能、强度、经济、美观为一体的综合构思。
中央隔离防撞护栏：是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，保护分隔带内的构造物。中央隔离防撞护栏多为直线型，能够占用小的空间，不会对公路上行驶的车辆造成影响。
防撞护栏施工要做到标准化，就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工，才能确保高质地完成防撞护栏施工。
一、施工控制要点：
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
二、桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
三、桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
四、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
五、桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
六、注意事项
1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放;为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
2、工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好带;加强防护，按规定设置栏杆、网等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。
3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。
4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等装置齐全可靠，确保状况良好。
5、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”;桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。
6、夜间施工必须有足够的照明;对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。
7、注意桥面的用电，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。
8、在使用台架前一定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定;台车在使用前应将吊篮的钢丝绳与前臂固定牢固，无绳禁止进行载人作业。
防撞护栏
是一种专门用于公路或者桥梁段的防护栏杆，它是用来保障行人或车辆行驶、防止堕落或冲撞的一种必要的设施。防撞护栏的形式虽变化多样，但根据安装的位置，可以大体的分为两大类：路侧护栏和中央隔离防撞护栏。
路侧护栏：路侧护栏是一种指设置于公路路肩上的护栏。目的是为了防止失控车辆越出路外，从而避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。路侧护栏样式多侧向与道路内侧，这样能够增强防撞护栏的抗冲击能力，能够起到更强的防护作用。
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