吸收塔衬胶钢管
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 双方协商 |
| 供货总量 | 按订单生产 |
| 运费说明 | 5天发货 |
| 厂家/产地 | 纵横机械/洛阳 |
| 主要材料 | 橡胶 |
| 生产工艺 | 热硫化或冷粘 |
| 产品规格 | 按要求订做 |
| 断裂强度 | 17 |
| 扯断伸长率 | 550 |
| 衬里硬度 | 60±5 |
| 定伸应力 | 10 |
| 剥离强度 | 7 |
| 磨耗减量 | 0.1 |
| 应用领域 | 矿山、电力、冶金、化工等 |
| 连接方式 | 法兰连接 |
| 范围 | 吸收塔衬胶钢管供应范围覆盖广东省、广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 龙湖区、金平区、濠江区、潮阳区、潮南区、澄海区、南澳县等区域。 |


纵横机械携手乌拉卡煤矿集团矿石输送项目
近日,我公司与乌拉卡某集团合作矿石输送项目衬胶管道达成合作意向,由我公司技术人员对管道图纸进行一一拆分,按照我公司实际生产生产情况合理安排生产进度,对所生产的耐磨衬胶管道以及衬胶管件进行标示,方便安装。并对生产完成的衬胶管道喷涂灰色防锈漆两层,由生产方负责将货物运送到安装现场。
此次合作项目涉及DN1200MM、DN1000MM、DN800mm、DN500mm等几种型号的衬胶管道以及衬胶管件共计410吨,预计生产时间为30天左右。
衬胶管道是一种环保型的材料,性能优良,适用领域广泛,今天,洛阳纵横机械关于这种衬胶耐磨管的性能和应用领域给大家做一个介绍。
衬胶管道利用橡胶的高耐磨性、高气密性、耐冲击性、高弹性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性等独特性能。使用性能优良的粘合剂,采用特殊的工艺复合硫化而成型,产品具有高耐磨、耐水锤冲击、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高等独特优点。
此外,衬胶管道的运行阻力小、介质广、使用寿命长、节电节材等优点,可以减小输送介质对管壁的冲击力,广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭等工业的输送,既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。
检验方法
1、 衬胶管道表面检查 2、 衬胶管电火花检测 3、 衬胶管厚度检测 4、 衬胶管硬度检测
生产商选择建议
拥有自己独立的橡胶生产和检验设备
衬胶厂商拥有相对完整的管理体系
衬胶管到成品检验设备
现场勘察能力
独立售后服务团队



为了让用户用上满意的产品,纵横机械制造(汕头市分公司)建立了严苛的 衬胶管厂家质量验收的标准,还拥有先进的操作技术,为客户提供精准的售后服务,以远高于验收标准的工艺确保 衬胶管厂家的质量。


我公司与世界*橡胶生产商合作,引进其先进的管道冷粘工艺及橡胶板,将其冷粘技术及产品应用于橡胶与钢管之间的粘接,以普通钢管作为钢架材料,以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层,将金属特性和橡胶特性合二为一,形成了刚柔相济的管路设备,具有高强度、高耐磨、高防腐和耐高温等性能,因此可广泛用于冶金、矿山、电业、化工等工业排渣、排气等管道系统。
分类一:耐磨衬胶化工管道
我公司的耐磨衬胶钢管以进口弹性橡胶为衬里层,运用“橡胶弹性强、耐磨的特性”,减小输送介质对管壁的磨损,可以用于矿山的原矿、精矿、尾矿矿浆输送管路,燃煤电厂输灰管路,化工系统的带有固体颗粒的液体输送管路。我们在生产完毕的电厂衬胶管道*一步就是热硫化,这是必不可少的,主要有两种热硫化粘接方式和冷硫化粘接方式,热硫化粘接方式通过硫化储罐高温、高压、一定的稳定控制一方面通过外部条件使得橡胶达到硫化的目的另一方面通过热硫化粘接剂将橡胶与粘接面达到强度粘接目的;冷硫化粘接方式是通过特殊的硫化粘接剂与橡胶板直接粘接,即粘即用。电厂衬胶管道耐磨、耐腐蚀、耐酸碱、耐冲击、耐高温、性能极强!
分类二:防腐衬胶化工管道
橡胶是一种耐化学腐蚀的材料,广泛应用于酸、碱、盐输送系统,本公司可根据用户不同环境的需要,采用的橡胶如:丁苯橡胶、天然橡胶和氯丁橡胶等作为衬里,衬里胶可是硬胶、半硬胶或软胶,还可交替使用,也可是多层(如一层硬胶、一层软胶)。
分类三:耐高温衬胶化工管道
耐高温衬胶化工管道衬胶层采用耐温性能优异的丁基橡胶、三元乙丙胶、氯磺化聚乙烯氟橡胶等,管道可在140℃的腐蚀性介质及蒸汽环境下连续长期工作。
我公司可在施工现场或本公司的生产厂为客户的钢管、溜槽、风机壳体、罐体等粘贴内衬,也可为客户提供定制产品,包括:除尘机、减震接头和送料套管等。
衬胶种类:丁基橡胶、天然硬胶、天然软胶、天然橡胶。
丁基橡胶是合成橡胶的一种,由于异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。专业生产尾矿耐磨管道、脱硫衬胶管道、衬塑管道、衬胶防腐管道、叶轮衬胶、罐体衬胶、衬胶弯头、衬胶三通、衬胶异径管等产品
丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。
丁基橡胶的*优点:
气密性好,它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品、并有吸震、电绝缘的性能。
缺点:
硫化慢、加工性能较差。
主要用途:
制造各种轮胎的内胎,无内胎的轮胎的气密层、各种密封垫圈,在化学工业中作盛防腐蚀性液体容重的衬里,管道和输送带,农业上用作防水材料。
全国范围内管路上运用*多的脱硫管主要为衬胶管道,其原理是根据橡胶本身的防腐、耐磨以及耐温性能,对管道起到保护作用;其他脱硫管道如不锈钢,高合金复合钢板以及玻璃鳞片、衬层涂料均在市场上运用,但是由于成本和技术的原因不能被广泛的运用,随着技术的不断,脱硫管使用类别也会逐步的扩大,对我们环保事业无疑是一个好的消息。想必您对脱硫衬胶管道了解了,可是您对它的衬胶技术及制造方法您清楚吗?现在我就给大家简单介绍一下!衬胶管道的制作工艺过程大致如下:1、设备检查—喷砂除锈—刷底漆料—刷胶浆2、橡胶检查—备料—裁剪—
刷胶3、胶料贴合— 检查硫化— 修整—成品
注:a、喷砂后要求表面锈粉95%除尽,氧化皮*除尽,表面凹凸不平,粗糙度好。b、在设备内衬胶操作,施工环境温度以20℃为宜。c、刷底漆后,不粘手开始贴胶,可以直接送入预制的胶料管贴合。d、检查。?包括电火花检查,检查有无漏点。?胶板检查(用测厚仪)?气泡检查。e、衬胶结束,入孔,接管口封一下。d、自然硫化。橡胶性能在硫化过程中:需要加压硫化,载体是蒸汽,硫化后检查。(制作工艺相同步骤同上,检验合格交工)。



“管道内衬”是一种近十来年发展的新技术,也叫复合管,随输送流体不同需要,利用不同性质的材料做管道内壁、外壁使管道的耐久性,保证流体的纯洁性、管道铺设的适应性等,性能大大提高,用途更加广泛。比如钢管输送硫酸会腐蚀,塑料管不腐蚀,但埋在地下需要更厚的管壁,这时可以用内衬管,利用钢管硬适合敷设的特点,在钢管内套入薄的塑料管,就可以输送硫酸了。简而言之,就是为防止管道内部腐蚀和防止输送液体与管道发生化学反应而在管道内部做的与管材不一样的物质,叫做管道内衬。
衬塑管道这种结构型的复合材料,具有钢的优良物理机械性能和塑胶的优良化学性能,克服了钢铁不耐腐蚀、塑胶钢性强度不足的缺点,并且可避免冷热收缩、膨胀而脱层的弊端。可根据管道中的流体介质的不同,选用不同的防腐材料。分别适用于酸、碱、盐类液体、海水、纯水、油类等各种腐蚀介质。
衬胶管道是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架的管道,以耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层,通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等,其由于橡胶的缓冲作用,大大延长了管路的使用寿命,降低了使用者的成本。
一、共同点
1.基体相同:均为碳钢管
2.结构相似:都是内衬管道,钢橡(塑)复合
3.防腐性能接近:在大多数酸碱介质环境下均能正常工作
二、不同点
1.加工工艺:衬胶管一般采取手工粘接、加压硫化工艺(也
可以进行冷粘作业);衬塑管一般采取设备加热、整体滚塑(紧衬、松衬、模压)成型,主要工艺步骤都可以借助设备完成。因此,衬塑管的生产效率明显比衬胶管要高。
2.物理性能:衬胶管由于继承了橡胶的优良特性,在耐化学腐蚀的同时耐磨、耐温性能也很突出,而衬塑管除了耐化学腐蚀性能与衬胶管接近之外,在耐磨性能、耐温性能、粘接强度等方面均不如衬胶管。
3.耐候性:实践证明,橡胶在恶劣环境下(瞬间高温、阳光直射、外界强力等)性能表现稳定,因此衬胶管具有很强的耐候性,而衬塑管的耐候性表现不如衬胶管。
4.使用寿命:由于衬胶管一般都采用橡胶板进行内部粘接,因此必然有搭接缝,而衬塑管是一次成型的。因此,在一般化学水输送、循化水处理方面衬塑管的表现更稳定,使用寿命会更长一些;而在有磨蚀型介质的条件下,衬胶管会更耐用一些。
5.造价:衬胶管和衬塑管由于材质和加工工艺的不同,因此在造价方面有明显的差异。从整体造价方面衡量,衬塑管比衬胶管明显具有优势。

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