高铁用钢筋套筒-高铁用钢筋套筒专业品质

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成都高铁用钢筋套筒-高铁用钢筋套筒专业品质

很多人不知道怎么辨别钢筋套筒是正丝，还是正反丝。我们知道钢筋直螺纹套筒在工程建筑、道路施工、桥梁、地铁、隧道、电站等建筑工程使用的比较多。可以广泛用于各类工业与民用建筑中的钢筋中的钢筋混凝土结构工程。适用于梁、板、柱、基础中φ16—φ40mm的HRB335、HRB400级钢筋在任何部位、任何方向的同、异径连接，也可用作钢筋预埋接头。而正反丝套筒用于钢筋完全不能转动而要求调节钢筋内力的的场合，如施工缝、后浇带等。那么怎么区分正反丝呢？这里教给大家一个简单辨别方法，可以用右手握住螺纹连接套，如果螺纹的螺旋升角是朝着大拇指方向的，就是正丝；如果是相反的就是反丝。这样大家可以很好进行区分。也就是说，正扣：顺时针旋转能旋进，反时针旋出的。反扣：反时针旋转能旋进，顺时针旋出的。
钢筋套筒又名钢筋接头：用以连接钢筋且具有与丝头螺纹相对应内螺纹的连接件。简单的施工流程：将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹，并用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接。钢筋套筒连接有六种类型：（变径型、扩口型这里不作介绍）1、标准型连接用途可能的自由自转情况。使用铁棍原因相互在锁桥梁片断的端点力量对面。 愿选择标准套筒或变径型连接套筒。2、加长型连接用于钢筋过于长而密集，不便转动的场合。 连接套筒预先全部拧入一根钢筋的加长螺纹上，再反拧入被接钢筋的端螺纹，转动钢筋半至一圈即可锁定连接件，可选用标准型连接套筒。3、加锁母型连接用于钢筋完全不能转动，如弯折钢筋以及桥梁，灌注桩等钢筋笼的相互对接。 将锁母和连接套筒预先拧入加长螺纹，再拧入另一根钢筋端头螺纹，用锁母锁定连接套筒。可选用标准或扩口型连接套筒加锁母4、正反丝扣型连接用于钢筋完全不能转动而要求调节钢筋内力的场合，如施工缝、后浇带等。 连接套筒带正反丝扣，可在一个旋合方向中松开或拧紧二根钢筋，应先用带正反丝扣的连接套筒。

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