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香港风帽在广东，一块重达128.8吨的预制构件顶板拼装就位后，深圳地铁16号线二期福坑站完成全部拼装，标志着由中铁十四局承建的国内首座岩溶发育区全装配式地铁车站顺利拼装完成。据中铁十四局项目负责人丁泽介绍，福坑站地处深圳市岩溶发育区，是深圳地铁16号线二期工程3座装配式车站之一。车站全长228米，整体装配率达76.3％，由435块“积木”现场按顺序拼接成形，是粤港澳大湾区首批装配式试点地铁车站。深圳地铁16号线二期工程线路全长9.46公里。作为粤港澳大湾区轨道交通重点工程，项目建成后将加强深圳龙岗中心城与园山片区的联系。在江西庐山站既有客站改扩建工程施工现场，在10组液压数控顶推器同步作用下，宽176米、长90米、重4300吨的东站房钢结构组合体顺利完成首次顶推，成功跨越昌九城际铁路。庐山站是京九铁路大动脉上的重要交通枢纽，分为东西站房。其中，建设中的东站房上跨昌九城际、京九客专、武九客专等10条铁路干线。据中铁建设项目负责人康宽彬介绍，建设人员借鉴桥梁顶推施工工艺，将装配成形的东站房钢结构逐步位移到位。

香港风帽对标企业采购成本以下降为主，煤焦类品种降幅较大。2023年1-4月，炼焦煤采购成本同比下降8.13％；冶金焦同比下降17.50％；国产铁精矿同比下降4.45％，进口粉矿同比上升1.03％；废钢同比下降16.72％。炼焦煤对标企业炼焦煤4月份加权平均折算成干基的采购成本为2119.84元/吨，环比下降111.80元/吨，降幅为5.01％。1-4月累计平均折算成干基的采购成本为2229.54元/吨，同比下降197.25元/吨，降幅为8.13％。1-4月对标企业炼焦煤平均采购成本的前5家企业折算成干基的加权平均采购成本为1670.97元/吨，比对标企业平均采购成本低558.57元/吨，低于平均采购成本25.05％；而采购成本的5家企业的加权平均采购成本为2415.02元/吨，比对标企业平均采购成本高185.48元/吨，高于平均采购成本8.32％。喷吹煤。