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很多客户在仓储货架，仓储方案设计前期，没有采购叉车，或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位，会导致叉车通道设计较窄，叉车运转较慢，货叉车通道过宽，浪费了一些仓库空间。今天，我们来说一下常见的几种叉车，在仓储方案设计时，一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.6~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话，通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活，可以节省很大的空间。但是，由于叉车价格较高，一般用于窄巷道货架上。仓库空间大，预算不足，很少试用。 仓库做货架时，我们会根据仓库环境情况，客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通，弄清仓库和设备的具体情况，才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。

仓储货架和仓库货架有何不同在我们的行业中，仓储货架和仓库货架是常用的两个词。一般来说，我们经常把它们当成一个产品的两个不同的名称，也就是说它们都是仓库里用的货架。两者还是有些不一样的，严格来说还是有些区别的。在行业中使用仓储货架这个术语更专业、更正式。它更被认为是一种动态的具体物质的存在。如果把它拆分成仓储和货架的组合，前者是动词，后者是具体的产品。也就是说这个货架是用来货物仓储的。仓库库存每个企业不一样，所以货架是需要定制采购。仓储货架再看仓库货架，很简单。几乎任何人都可以看到他们在做什么。仓库货架比较通俗易懂。虽然我们通常把他们当成一个，但是作为专业的货架生产厂家，会使用仓储货架这个名称要比仓库货架更多一些。而且仓库的概念比较宽泛，有的比较小，有的民用甚至家庭使用，里面用的货架都可以叫作仓库货架。但是在工业、企业领域的话，其实仓储货架的性质要正规很多。