小型路肩子成型机

随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。 本产品是现场浇筑施工一次性完成路缘石铺设的全部过程，可以提高工作效率、降低劳动强度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通过电机振捣密实后经模具滑模成型，边走边振连续成型，成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的。

水是危害路基路面的主要自然因素。分析路基沉陷、 冲刷、坍塌、翻浆，沥青路面松散、剥落、龟裂、水泥路 面唧泥、错台、断裂等病害，都不同程度地与地表水和地 下水的侵蚀有关。 水的作用加剧了路基路面结构损坏，加快了路面使用 性能的变坏，缩短了它们的使用寿命。路基路面排水设计 是公路工程设计的重要组成部分，对保证公路的使用性能 和使用寿命具有重要作用。 路基排水设计的目的： 汇集路表范围内的地表水，迅速排出路界 减少地表水对路基路面的危害、对行车的威胁 拦截路界外可能流入的地表水 。拦截路基上方的地面水和地下水，迅速汇集基身内的地面水，把它们 导引入顺畅的排水通道，并通过桥涵等将其宣泄到路基的下方。而在 排引有困难时，也可将地面水拦蓄在坡顶。 降落在路基基身范围内的水，则应将其迅速汇集，并引导和宣泄至路 基下方，以免停滞在基身范围内浸湿基身而降低强度和稳定性。对于 路基下方，应采取措施妥善处理。 路基上方宣泄下来的水流或者路基下方水道内的水流，应防止它们冲 刷路基坡脚，危及路基稳定性。