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会展中心球形钢支座_量大从优

更新时间: 2026-01-24 18:36:34 ip归属地:孝感,天气:多云,温度:-1-12 浏览:4次


以下是:湖北省孝感市会展中心球形钢支座_量大从优的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
范围会展中心球形钢支座_供应范围覆盖湖北省武汉市宜昌市黄石市襄阳市荆州市十堰市荆门市鄂州市孝感市咸宁市随州市恩施市黄冈市 孝南区孝昌县大悟县云梦县应城市安陆市汉川市等区域。
【瑞诚】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:孝昌【桥梁伸缩缝】汉川球形支座黄冈球形支座咸宁抗震球型钢支座荆门桥梁伸缩缝等。会展中心球形钢支座_量大从优_瑞诚工程橡胶(孝感市分公司),固定电话:【17768165506】,移动电话:【17768165506】,联系人:刘经理,河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 湖北省,孝感市 孝感市,别称孝城,湖北省辖地级市,市境位于北纬30°23′—31°52′,东经113°19′—114°35',地处湖北省东北部、长江以北、汉江之东,与武汉市接壤,城区距离武汉市中心约60千米,距离武汉天河国际机场约30千米;地貌自南向北为平原、丘陵、山区,气候兼有南北之优;截至2023年,下辖1个市辖区、3个县、代管3个县级市,总面积8910平方千米;2022年末,孝感市常住人口418.58万人。
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以下是:湖北孝感会展中心球形钢支座_量大从优的图文介绍



QZ系列球形支座的技术性能 1、支座反力(竖向承载力)分为1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座设计转角θ分为0.01、0.15和0.02rad(根据需要可增大)。 3、球形支座设计位移量 顺桥向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 横桥向(GX多向活动支座)e=土2Omm 设计位移量根据工程需要可进行变更。 4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:常温(-25~+60)0.03低温(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 纵向活动支座(ZX)横桥向水平力为支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。 桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板,要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。




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会展中心球形钢支座_量大从优



双向活动球形支座竖向承载力试验,盆式支座竖向承载力试验,一般试验荷载应为竖向谁荷载的1.5倍,试验时应将盆式支座安放在试验机承载板中心位置 盆式抗震球铰支座,在试验支座四周对称放置四个百分表测定其竖向雅俗奥变形,并用四个千分表测定盆环径向变形 抗震球形支座,试验装置,试验时 减震抗震球铰支座,首先应进行预压,球铰支座预压荷载一般为球形支座的竖向设计荷载,预压次数3次为宜,预压后进行真实加载,将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级,试验时以设计荷载的0.5%或1%作为初始压力,然后逐级加载,球形支座每级荷载2min后读取百分表和千分表数据,直至试验荷载,稳压3min后卸载并测定残余变形,加载过程联系进行3次,球铰支座竖向压缩变形分别取4个百分表读数的算术平均值,绘制荷载竖向压力环径向变形曲线,典型的荷载变形曲线。盆式球形支座竖向压缩变形在设计荷载不得大于支座总高度的2%,盆环径向变形不得大于盆环径向外径的0.05%。




桥梁上部结构与下部结构相对运动时,球形支座的约束作用会产生水平力和弯矩。因此,可以认为水平力是由于支路各部分相对运动时存在滑动摩擦或滚动摩擦而产生的。 球形支座具有良好的防尘、防水性能,保证摩擦副无腐蚀、无污染。设计寿命长(按100年设计)。球形支座的承载水平力:GD固定支座和DX单向活动支座的ji限方向为设计竖向承载力的10%。由于球形支座的中间钢板和底盆相应地改为球面,摩擦系数降低。其位移是通过在上支撑板和平面之间滑动来实现的。在上轴承上设置导向槽或导向环,以限制它的单向或多向位移,从而可以制造球面单向活动和固定球形支座。球形板和球形之间的滑动可以满足承载角度的需要。 球形支座四角用钢楔将支座底板和墩顶支承垫平。球形支座底板底面应高出墩顶20~50mm,然后检查装配中心线和标高。装配模板。球形支座的侧模应在支架周围支撑,模板两侧沿桥墩横轴的尺寸应大于支撑宽度100mm。灌浆泥浆。用环氧泥浆或补偿收缩泥浆填补螺栓孔与支座底板与墩面之间的空隙。浇筑时,螺栓孔应从一端灌入,另一端排出,以保证不空鼓。


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