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#双向滑动网架支座#-厂家直销

更新时间: 2026-01-20 00:43:03 ip归属地:洛阳,天气:晴,温度:-2-6 浏览:6次


以下是:河南省洛阳市#双向滑动网架支座#-厂家直销的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
范围#双向滑动网架支座#-直销供应范围覆盖河南省郑州市开封市洛阳市焦作市新乡市平顶山市鹤壁市安阳市濮阳市许昌市三门峡市南阳市漯河市信阳市周口市驻马店市商丘市 西工区涧西区吉利区洛龙区孟津区新安县栾川县嵩县汝阳县宜阳县洛宁县伊川县偃师区等区域。
【瑞诚】业务覆盖多领域场景,主营新安【橡胶止水带】洛龙【桥梁伸缩缝】漯河钢结构支座安阳桥梁橡胶支座等产品服务。#双向滑动网架支座#-厂家直销,瑞诚工程橡胶(洛阳市分公司)为您提供#双向滑动网架支座#-厂家直销的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 河南省,洛阳市 洛阳市,简称“洛”,古称神都、洛邑、洛京,是河南省辖地级市、首批历史文化名城、区域性中心城市、中原城市群副中心城市、“一带一路”重要节点城市,三线城市,国务院批复确定的河南省副中心城市、旅游城市。地处河南省西部,横跨黄河中下游南北两岸,东邻郑州市,西接三门峡市,南与平顶山市、南阳市相连,北与济源市、焦作市接壤,总面积15230平方千米。截至2022年末,洛阳市共辖7个市辖区、7个县、1个开发区;常住人口为707.9万人。
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以下是:河南洛阳#双向滑动网架支座#-厂家直销的图文介绍



抗震减振支座网架钢支座各部件质量要求:1、铸钢件加工后的外表面缺陷应符合国标的规则。 2、铸钢件径机械加工后的外表,应不超过8项规定:且不影响铸钢件运用寿命和运用性能时,允许修补。 3、铸钢件加工的外表缺陷情况铸钢件部位有 气孔、缩孔、砂岩、清孔缺陷大小不得超过10MM的深度,缺陷间距10mm。4、网架支座外经以内底板、中间板、衬板直径不大于所在部件。 网架钢结构支座_球形滑移支座通过抗拉装置,可以减轻因地震力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力的问题,还能够可靠地解决落梁等问题,对桥梁起到了有效的保护作用。 网架钢结构支座拉力环与球面中座板之间的抗拉接触面和球面衬板为同一转动中心,可使支座在抗拉时也能实现转动功能,使抗拉力的两个接触面接触,避免了应力的集中,提高了支座的抗拉等级;通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求。




抗震球型钢支座是网架钢结构支座的一种, 而下支座板是球型支座的三大件之一,材质为低碳钢,装配于球型支座的下面桥墩的上面承受桥梁载荷(承重万吨以上)。由于使用部位的特殊性, 设计要求铸件不得有砂眼、气孔、裂纹、縮松等缺陷存在,铸件内部质量控制按GB/T7233-87标准整体超声波探伤。该铸件形状呈方形板状, 一面为大平面,另一面边缘及四角呈平板状, 中部是带有凹球面的圆形凸台。网架钢结构支座的抗剪承载力。如果是滑动支座,还没达到抗剪承载力可能已经先达到容许位移了。一般在抗震计算时要优考虑这个。活动支座分单向和双向,是和固定支座配合使用的。能限制梁的整体移动,又能释放热胀冷缩造成的梁内应力,以满足桥梁横向、纵向位移及转角。



网架钢结构支座适用范围 抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈 度区更为适用。 网架钢结构支座选用时应注意的事项 1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角, 对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。网架钢支座的设计依据,建筑设计规范:GB50011-2001《建筑抗震设计规范》;交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》; 标准:GB/T17955-2009《球型支座技术条件》; 建筑设计规范:GB50017-2003《钢结构设计规范》。




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