汽车用管,油,套管,地质管价格报价

鞍钢无缝钢管厂原设计生产规格为 Φ57－140mm，壁厚4－20mm，长4－12m；

设计产量 6.19万吨/年，投产后三年（1956年生产了6.6万吨）超设计7％达产。

鞍钢无缝钢管厂的投产，结束了我国不能生产无缝钢管的历史。

从工厂破土动工，到 根无缝钢管问世，仅仅用了1年零3个月。

投产后的第二年（1954年）就先后试轧出了，锅炉管、地质管、油管和不锈钢管。

后期预测：宏观方面，“4月份，钢材市场在先扬后抑的状态中度过，5月份钢市能否红火起来，还须看三个方面。”4月22日，辽宁省朝阳市钢贸商欧阳先生在接受《中国冶金报》记者采访时如此表示。政策因素、供需关系和铁矿石价格是决定5月份钢市能否火起来的三大重要因素，需要钢贸商冷静观察。从目前情况看，预计或出现三种情况：一是政策发力钢价先抑后扬；二是受产能过剩制约，钢市将延续4月份低位震荡的价格走势；三是受铁矿石价格小幅波动影响，钢价横盘震荡整理。以大观小，上游方面，临沂管坯厂停产两月有余，何时能够生产仍是未知数，如此一拖再拖，无论上游管厂还是市场中间贸易商，都不会好受。市场方面，作为小品种钢材，无缝钢管市场亦是供大于求关系，且比例失衡较为严重，有贸易商表示说，目前需至少减少30%左右供应方才可缓解。再观铁矿石，从国产小矿企到澳洲第四大矿山，掀起一轮停产浪潮，铁矿石价格短期内走高而后放缓，国内矿量仍是供大于需的状态，后期走势有待观望。综上所述，预计五一节后短期内泰安无缝钢管市场价格仍将以稳中观望为主。

无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，我国现有无缝管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。