碳钢喷塑防撞栏杆制作流程

放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、排水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置，避免损坏路面下埋设的管线设施。如果路侧护栏不是全线通布，则应根据设计所给出的路侧护栏设置原则，并结合主体工程的实施情况，对设计中路侧护栏设置位置进行复核，并应根据实际情况对其进行适当调整。当立柱打入深度过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。 当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时，立柱放入基坑后，立柱坑内应先填至路面底面以下50mm处，立柱坑的剩余深度应使用与路面相同的材料回填并压实。当立柱埋入岩石时，应预先在岩石上钻孔，然后用土回填并夯实， 将立柱打入夯实的回填土中。

在今年的不锈钢复合管的去产能上要不时做到以下五点：不锈钢复合管范畴，主要有：一是坚决处置“僵尸企业”，加快实施整体退出、关停出清。二是严厉执行环保、质量、能耗、水耗、等法律法规和有关产业政策，加大对不锈钢复合管行业违法违规行为的执法和达标检查力度。三是严把不锈钢复合管产能置换和项目备案关，防止产能“边减边增”。不锈钢复合管取不锈钢与碳素钢的优点，互补短处。其材质坚韧、强度高、刚性好、可弯曲、可焊接、耐腐蚀、日晒雨淋不生锈、不脱层、经久耐用、豪华美观，不锈钢复合管具有良好的加工性能和出色美丽的外表。不锈钢复合管执行标准GB/T18704-2002，结构用不锈钢复合管执行标准GB/T18704-2008普遍应用，不锈钢复合管护栏普遍应用于：桥梁/河道护栏栏杆、市政树立栏杆、景观护栏、城市道路护栏、人行扶手、河道景观护栏、城市过街天桥护栏等众多范畴。