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单向拉伸土工格栅单向土工格栅拉伸强度大单向塑料土工材料单向拉伸塑料土工格栅施工方案

更新时间: 2026-01-31 20:50:08 ip归属地:贵港,天气:晴转多云,温度:7-19 浏览:1次


以下是:广西省贵港市单向拉伸土工格栅单向土工格栅拉伸强度大单向塑料土工材料单向拉伸塑料土工格栅施工方案的产品参数
产品参数
产品价格2.2
发货期限电议
供货总量99999999
运费说明1天
拉力35-200KN/m
宽度1-6米
长度50-100米(接受定制)
材料pp
产量每台机器24小时产30000平
范围单向拉伸土工格栅单向土工格栅拉伸强度大单向塑料土工材料单向拉伸塑料土工格栅施工方案供应范围覆盖广西省桂林市南宁市柳州市梧州市北海市钦州市贵港市玉林市百色市贺州市河池市来宾市崇左市防城港市 港北区港南区覃塘区平南县桂平市等区域。
【盛煌】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:覃塘聚乙烯土工膜港北复合土工膜南宁土工格室玉林三维复合排水网北海PP焊接土工格栅防城港土工HDPE膜等。您是想要在广西省贵港市采购高质量的单向拉伸土工格栅单向土工格栅拉伸强度大单向塑料土工材料单向拉伸塑料土工格栅施工方案产品吗?盛煌塑业(贵港市分公司)是您的不二之选!我们致力于提供品质保证、价格优惠的单向拉伸土工格栅单向土工格栅拉伸强度大单向塑料土工材料单向拉伸塑料土工格栅施工方案产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:张经理-【0527-88266888】,地址:《肥城银宝路》。 广西壮族自治区,贵港市 贵港市因城里多种植荷花而别称荷城,是一座具有两千多年历史的古郡新城,也是一座充满生机的新兴内河港口城市。贵港市是一类对外开放口岸、全国内河港口十强、中国西部地区内河港口、承接产业专业示范区、全国双拥模范城、全国群众文化和体育先进城市、广西壮族自治区园林城市、广西壮族自治区爱国卫生先进城市、广西壮族自治区文明城市。贵港市境内涌现了石达开、杨秀清、萧朝贵、韦昌辉、黄彰、罗尔纲等一批杰出人物。
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 单向塑料土工格栅施工方法
一、当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
二、当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1、设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm,厚度不小于20cm,埋深不小于60cm防止地基冻胀影响;
2、平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围;
3、筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定;
4、墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15cm,压实后一层土厚约15-20cm;
5、墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失

 




盛煌塑业(贵港市分公司)具备的质量保证能力, PP焊接土工格栅从原材料投入到成品产出,每一个环节都设置有严格的质量控制环节,特别在重要的工序设置有关重要工序质量控制点实施重点把关,真正做到不合格的 PP焊接土工格栅产品不出厂。用户一旦发现本公司 PP焊接土工格栅产品在质保期内出现质量问题,均可无条件更换。



 单向塑料土工格栅又称单向拉伸塑料土工格栅。
     单向塑料土工格栅是由聚丙烯和聚乙烯原材料经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成,过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构.此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量。

     单向塑料土工格栅的性能特点:

1.高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。
2.单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于**工程使用寿命具有重要作用。
3.格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,**工程使用寿命之目的。

 




  单向塑料土工格栅其主要用途如下:
  1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命; 
  2. 可承受更大的交变载荷; 
  3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 
  4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用; 
  5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上; 
  6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%; 
  7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时; 
  8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。 

 



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