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船舶用碳钢无缝管（GB5312-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管；柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管；液压和气动缸筒用精密内径无缝管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。冷拔或冷轧精密无缝管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。


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商家迟迟接不到大单，钢铁生意似乎只有卖没有买了。昨日下午钢坯成本再次跌倒2010元/吨的关口，成本下移也就给现货价格带来了下跌空间，本地酒钢资源连续下挫，使得商家叫苦不迭，在需求薄弱之下，还得承受价格杀跌的现状；同时钢厂也失去了对价格支撑，出厂价下调，优惠幅度减少，更加压低了市场售价，资源方面螺纹钢仍以酒钢、八钢、龙钢、宁钢等为主，不过近期热镀锌圆钢资源偏少，价格较为坚挺。西北市场的低迷，低价资源的冲击，又要缩短与周边城市的价差，如此一来本地建材价格翻身短期难以实现。预计短期内本地建筑钢材价格或将延保持迷态势。影响价格的关健因素：据笔者了解，由于近期多以阴雨天气居多，对钢材销量产生一定影响，好在商家库存压力不大，价格暂时维稳，但镀锌上游产业链中如热卷价格持续趋弱，对镀锌价格没有起到支撑作用，镀锌价格仍有下跌可能。近期，在市场转入消费淡季的情况下，Q345b无缝钢管价格下跌趋势依然难改。

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