克拉管量大更优惠

根掘现场进水点及施工需要，设堵板注水阀门或在管道相对高点设置进水阀，并在管道相对低点设置排水阀。5、串水水线路必须安装止回阀(单流阀)，线压力下降，防止水倒灌，污染水质。6、在管道上端相对高点安装排气阀，各类阀门在使用前应阀门内污物，检查阀杆是否转动灵活，以及阀体、零件等有无裂纹、砂眼等。
  阀门安装的位置及阀杆方向，应便于检修和操作，安装平正牢固。（见示意图）7．试验前好水温计。8．根据试验泄水量计算，20L的容积池。1、水压试验要求：水压试验在各段管道安装验收合格，并且在弯头、三通两侧各l2m长度段、还土到管顶以上5Ocm方可试压。
  为了防止管道位移，此工程管道试压标准为1Mpa，压力后检查接口，管身无破损及漏水现象时，管道强度试验为合格，管压力试验允许泄水量为10.11L，2、试压方法与措施:⑴利用消火栓经消防带以低点注水，总用水量根据实际长度进行。
  ⑵开始注水时，先开排气阀，待排气阀后关闭注水阀门排气阀门开始试压。⑶试验管段灌满水后，保持一定的水压充分浸泡，浸泡不小于为12小时，并检查接缝有无渗漏现象。⑷开始，压力上升，每升压0.2Mpa检查一次，接近0.6Mpa时一段时间检查，打开排气阀进行排气，然后升至0.8Mpa，试验压力保持恒压10分钟，再检查。
  每次升压间隔时应对管道进行检查，无问题方可继续下一步。⑸卸压时由试验压力降至压力0.9Mpa，同时打开排气阀，将水放至到排水点不见水为准，计算泄水量。1、试压时后背50米范围内不许站人。2、所有参加人员必须服从指挥。
  

 立道牙平面刨槽时，连同现浇混凝土的位置，一次刨出。3、检验：本安砌前检验尺寸是否合格，道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。4、安砌：在刨好的槽面上或现浇混凝土面上铺2厘米的水泥砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条圆顺、平直。
  10面层施工1、主要施工工序：工作试验段施工撒布透层油底层油摊铺碾压（后续工作在人行道施工后开始）撒布粘层油面层油摊铺碾压养护交通管制2、透层油施工前，要对水稳基层表面进行清扫、除尘、排水，并在施工前将路面上的管线构筑物、路缘石进行覆盖，以免喷洒沥青时造成污染。
  5、安砌好混凝土道牙后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。6、立道牙背后，现浇混凝土靠背。7、湿法养生3天以上，防止碰撞。8、当人行道穿过路口时，立道牙安装做成斜面，便于通行。采用沥青洒布车按设计要求喷洒透层油，洒布时应保持的速度和喷洒量，确保洒布均匀。
  2、沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工分两层进行施工，采用料场集中拌和、自卸汽车运输、现场摊铺机摊铺的方法施工，具体步骤如下：3、工作（1）检查与清理基层：在铺筑沥青混凝土之前，检查与清理基层，保证。
  洒布过程中若有空白、缺边时，应立即用人工补洒；有油料积聚时应立即刮出。（2）施工放样：沿道路中线横向每5~10M设一高程控制点，并在两侧路缘石上弹出路边高程墨线，以便掌握高度，防止积水。（3）结合部处理：新路与旧路相接，在摊铺前必须将旧面层垂直切整齐，以保证接茬平整，在摊铺前应在刨齐的旧茬上均匀深刷层油，以利于新旧料的结合。

安装性能优异管道连接采用在承口预埋电熔丝同材质承插电熔连接技术，连接。可做到无泄露，保证了管道寿命的相同性和运行的性。在工程验收时，采用闭气检验代替闭水试验，既加快了验收速度，又节闭水试验中繁杂的工作和大量的试验费用。
  理论和实际经验都说明，pvc的MRS和系数均大大高于PE，即长期使用的强度和性均高于PE。从而同为75mm的管材，采用pvc原料比采用PE原料生产的管材壁厚薄得多，这是由于由于PE材料常温下强度和长期强度都不如pvc高，只能通过加大壁厚来增加强度。
  若取相同壁厚，则PE管达不到使用要求的强度。若取相同的管径，则PVC管材可输水通径较PE管大。反之若要达到同样的输水量，需要直径更大的PE管，其工程费用明显增加。说明pvc材料的较高强度和刚性作为给水管道使用是经济实惠的。
  双壁波纹管材是以高密度聚为原料的一种新型轻质管材，具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快、寿命长等特点，其优异的管壁结构设计，与其他结构的管材相比，成本大大降低。并且由于连接方便、可靠，在得到广泛应用。
  (2)接口前应先将双壁波纹管承口插口内外表面清理干净，在插口套入密封圈，并在承口内工作面和橡胶圈表面涂上润滑剂(一般用肥皂水即可)，方向为水流方向，对准承口中心线用人力或设置木挡板用撬棍将被安装的HDPE双壁