公路桥梁球形支座工厂-厂家

连廊滑动球形支座由上支座板、下支座板和中间部分铸钢组成，经过厂家铸件、加工、打磨、组装、喷漆等工序，完成之后包装发货。 我公司常年供应桥梁建筑用抗震支座，选择我们提供固定球形支座、双向滑动支座、我厂单向滑动支座、滚动支座、弹性铰支座等规格齐全，价格合理，设计能力及产品质量是优质优价，值得信赖。 因大部分抗震支座产品都是定制的，不是常规产品，所以采购支座的客户们需要提供支座详细图纸，图纸中体现力学性能参数（承载力，支座刚度，位移量等）来询价。 连廊滑动球形支座包括有支撑重量、限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。当支座放于支墩或钢结构支架上，支座的滑动底板与根部之间如需用垫铁调整高度时，应将滑动底板垫紧找平，垫块与根部及垫块与滑动底板之间均应焊牢。连廊滑动球形支座成品出厂价在焊接时，应将滑动板暂取掉，待焊完后才垫入。

网架球形支座的摩擦特点和应用范围支座安装的滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，这使得网架球形支座具有如下特点： 1．摩擦系数低：μ≤0.1； 2．自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量； 3．适应性强：适用在各种环境状态下工作，性能稳定可靠； 4．耐磨损：在正常情况下，使用寿命长达15年以上。 滑动抗震球形支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。