粘钢胶品种

采用粘钢加固方法加固需具备以下几个条件：采用粘钢加固的混凝土结构构件，混凝土强度等级不需低C受力结构表面的正拉粘结强度不需低于1.5MPa。若规范或设计有要求时，还应满足相应规范的规定。粘钢加固的承重构件忌在复杂的应力状态下工作，故采用粘贴钢板加固钢筋混凝土结构构件时，钢板受力方式应设计成仅承受轴向应力作用。粘钢加固施工宜在环境温度5-35℃、建筑的使用环境湿度不大于90%的条件下进行，且受力构件表面温度也不宜高于35℃。当以上条件不能满足时，应采取相应措施予以保证施工质量。粘钢加固的构件部位的混凝土，其表层含水率不应大于4%。对含水率超限或浇筑不满90d的混凝土需粘钢时，应进行人工干燥处理。为了延缓胶层老化，防止钢板锈蚀，在钢板及邻接混凝土表面，应进行防水防腐处理。当用M15加乳胶水泥砂浆抹面作保护层时(应加钢丝网防裂)，其厚度对于梁不应小于25mm，对于板不应小于15mm。也可采用其他具有防腐蚀和防火性能的饰面材料加以保护。采用粘钢加固时，应采取措施尽量卸载。其目的是减少二次受力的影响，也就是降低钢板的滞后应变，使得加固后的钢板能充分发挥强度。

产品描述

JY-粘钢胶系两组分、改性环氧类、高触、粘稠膏状结构胶。

主要特点

1、强度高，特别是钢—钢粘接抗剪强度及钢—混凝土粘接抗剪强度。

2、独特的高性能聚合物增韧改性技术，耐冲击、抗疲劳，特别适合于桥梁等动荷载加固。

3、耐老 适用条件

化，耐酸、耐碱及耐水性能好。

1、一般用于钢筋混凝土构件外部涂刮粘贴钢板加固。

2、用于土木结构工程中金属、非金属及高分子材料的自粘或互粘。

3、用于粘接钢板与梁表面的加固施工，以提高负载能力。

技术性能

1、JY-粘钢胶技术性能均符合标准《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2006)和交通部行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）A级胶要求。

2、也可按特别要求进行设计与研发，满足客户的特殊要求。

使用方法与施工要点

1、表面处理

表面处理是关键的工序，包括加固构件粘合面处理及钢板粘合面处理。

对于混凝土构件粘合面，应根据构件表面的新旧程度、坚实程度、干湿程度，分别按以下四种情况处理：

（1）对很旧很脏的混凝土构件的粘合面，应先用硬毛刷沾洗涤剂，刷除表面油垢污物；再对粘合面进行打磨并用无油压缩空气吹除粉粒，除去2～3mm厚表层，直至完全露出新面（处理后，若表面严重凹凸不平，可用环氧修补砂浆进行修补）；在粘贴前粘合面用 擦拭干净待完全干燥。

（2）如果混凝土表面不是很脏很旧，则可直接对粘合面进行打磨，去掉1～2mm厚表层，用压缩空气除去粉尘，用擦拭干净待完全干燥。

（3）对于新混凝土粘合面，先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，打磨去除浮浆、粉尘后，用擦拭干净待完全干燥。

（4）对于湿度较大的混凝构件或龄期在三个月内的混凝土构件，因一般树脂类胶粘剂在潮湿的基层上粘结强度会大幅度降低，故除满足上述要求外，尚须对混凝土构件进行人工干燥处理。

粘钢加固就是采用粘钢胶将钢板与基材粘贴在一起的加固方法，在近年来的工程加固中应用比较多。 具体来看，粘钢加固可以起到以下的作用：1. 粘钢加固能够梁体抗弯性能，且施工简单，对空间影响较小。基本不影响建筑使用空间与桥梁下部通车、通航；2. 粘钢加固可在桥梁的腹板处、建筑中梁体侧面粘贴钢板，提高梁的整体刚度与抗剪强度，需要注意的是对于存在裂缝的桥梁，应先进行封闭处理再粘贴钢板；3. 结构中的各种构件（例如悬臂梁牛腿、支座处），可采用不同形式钢板进行灵活的粘贴，增强构件承载力。
粘钢加固注意事项：1.进场原材料要进行检验，检验合格方可使用，不合格品就地封存、销毁。 2.施工时，要严格按照施工工艺流程进行施工，严禁颠倒。 3.一定按规定要求精配制结构胶，保证施工质量和。 4.抹胶前要清理干净，不得有灰尘。5.使用结构胶时，如不慎溅入眼中应立即用清水冲洗后尽快到医院进行救治。  6.施工现场保持良好通风。