小区外网PE钢带增强波纹管管沟开挖

排水管道施工后对管坑位置路面原状进行修复,现捣C30混凝土垫层H=200,采用6%水泥石屑稳定层H=150,面层加铺AC-131改性细颗粒沥青H=50;平石采用500@500@100,C20混凝土基础H=100,侧石采用500@300@150,C20混凝土后座,人行道铺砌300@300@100彩砖,采用C20混凝土垫层H=100,1B3水泥砂浆找平H=20。2.市政排水管道基坑开挖施工211.施工工艺流程施工前期准备y测量放线y基坑土方开挖y基底处理212.管坑开挖(1)本工程施工现场场地狭窄,且处于市区繁忙交通路段,本工程施工所产生的余泥应随挖随外运,管槽开挖开挖深度在215m左右,管槽深度相对较浅,因此在基础坑开挖时,根据工程实际地质条件采用垂直开挖或稍放坡开挖,挖掘机沿管道走向开行的挖土方式,自卸车等运泥工具停在挖掘机身侧面的现有空地面上,与挖掘机开行路线平行。
以减少挖掘机的旋转角度,从而提高挖掘机的工作效率,其沟槽开挖宽度见下表1。(2)沟槽开挖采用小型挖掘机进行挖掘,人工配合。挖掘机械采用履带式单斗容量015m3的W1-50挖掘机,运输土方机械利用12m3的自卸汽车。开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽施工质量符合规范及设计要求。(3)基坑开挖按分层进行。用机械挖土时为防止超挖,挖至设计槽底标高以上20cm~30cm时用人工开挖,检修平整。若挖至地下水位以下时,设置排水沟和集水井,排水沟底宽20cm、沟深20cm,集水井每20m设置一个,其长*宽*高为30cm*30cm*40cm。
局部地段不能用排水沟和集水井设置临时排水的,可采用抽水机抽排。(4)由于施工场地非常有限,沟槽两侧不能临时堆土,以保证槽壁的土体稳定和不影响施工为准、同时考虑挖土时挖掘机的摆放,移位及翻斗车的行走通道,原则上边挖边装即外运。(5)若发生基底超挖的情况,要采取回填石屑或河沙并灌水夯实的措施。213.沟槽检查验收基槽开挖完成后应进行检查验收,检查项目包括开挖断面、开挖标高、轴线位移等,沟槽开挖允许偏差和检验方法具体见表2。214.垫层、基础施工(1)测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道垫层基础面的标高。(2)垫层铺设采用碎石砂,铺筑时应边铺边检平,并用平板振动器在垫层面上予以振动压实,压实度满足设计或规范规定。

加强型钢带增强螺旋波纹管由于在波纹状外层管壁的每个波峰内设置有环形加强筋，使管材的整体环刚度、抗扭曲和抗折断力能得到大幅度提高，在实际堆放、装卸、运输和施工应用上，管材损坏率得到 幅度的降低，能有效地延长了管材的使用寿命。为达到上述发明目的，本所采用的技术方案为提供一种加强型钢带增强螺旋波纹管，包括平滑的内层管壁和具有波纹状的外层管壁；其特征在于所述波纹状的外层管壁的波峰内设置有环形加强筋。进一步地，所述加强筋为钢带。进一步地，所述钢带上设有通孔。进一步地，所述钢带外表面包覆有塑料涂层。综上所述，I、由于在波纹状外层管壁的每个波峰内设置有环形加强筋，使管材的整体环刚度、抗扭曲和抗折断力得到大幅度提高，在实际堆放、装卸、运输和施工应用上。
可能大家会听过这样的新闻，某某道路突然塌陷，造成人员财产损失。路面塌陷的原因有很多，比如地质活动、土质疏松、雨水灌溉、地下水开采、矿产开采、货车碾压等等，均有可能造成路面的塌陷。但是，对于城市路面来说，地下管道可能是重要原因，特别是如今HDPE钢带增强螺旋波纹管的大量使用，管子质量的参差不齐，极有可能会造成路面的塌陷。一般HDPE钢带增强螺旋波纹管的埋深在距路面一到两米之间，按照设计要求是不会导致路面塌陷的。但是，如果施工单位在采购管子环节，买到了劣质的HDPE钢带增强螺旋波纹管，那就不好说了。劣质的HDPE钢带增强螺旋波纹管一方面环刚度达不到要求看，另一方面管材使用大量废料，根本不能起到设计承压要求，极易被压扁，从而造成路面塌陷的发生。如果HDPE钢带增强螺旋波纹管是在道路下方使用，建议用户采购质量较好的管子，特别是能够达到国标级的，这样在能保证HDPE钢带增强螺旋波纹管在使用过程中的质量，不会发生路面塌陷的情况。
本文结合工程实例,首先简述了城市道路改造工程市政排水设计参数要点及施工特点;并从排水管道基坑开挖、管道安装、检查井砌筑、管道闭水试验、沟槽回填等方面详细深入阐述了市政高密度聚乙烯HDPE钢带增强螺旋波纹管排水管在城市街道排水改造工程中的施工技术要点,并进行了具体总结。关键词:市政排水工程;HDPE钢带增强螺旋波纹管;管道安装;闭水试验1.工程概况湖南吉首道路排水改造工程主要排水管管材采用HDPE钢带增强螺旋波纹管,管径为DN400,管道埋深约为H=2135m;排水管坑设计要求回填石屑至路基底,并用水冲实。新建检查井2#采用D112m马路甲式(配混凝土环铁盖、锁井),其余检查井1#、3#、6#~10#需改换D110m内检井环盖(混凝土环盖),且井身内壁批荡已全部脱落,需采用1B2水泥砂浆批荡H=20;原则入式马进井进水口拆除后重建。