无纺渗水土工布
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 0.9/平米 |
| 发货期限 | 1天 |
| 供货总量 | 458963 |
| 运费说明 | 货到付 |
| 小起订 | 50 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 厂家 |
| 产品材质 | 涤纶 丙纶 |
| 产品品牌 | 巨匠 |
| 产品规格 | 6m*100m |
| 发货城市 | 泰安 |
| 产品产地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 100g-800g |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 100g-600g |
| 产品颜色 | 白色 黑色 绿色 灰色 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 适用领域 | 水利 绿化 公路 铁路 基建 护坡 固废 |
| 是否进口 | 否 |
| CBR顶破强力 | 1.2kn |
| 断裂强力 | 2.5kn |
| 撕破强力 | 0.08kn |
| 厚度 | 1-3mm |
| 产品种类 | 无纺 防渗 |
| 范围 | 无纺渗水土工布供应范围覆盖江西省、南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、吉安市、上饶市、抚州市、宜春市 安源区、湘东区、莲花县、上栗县、芦溪县等区域。 |

土工布经常被用于排水渠、堤坝的防渗保护,或者是给废水进行防污的处理。1.应用领域水利工程:海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险。公路铁路航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。电工工程:核电站基础工程;火电灰坝工程;水电站工程。2.性能要求(1)良好的物理机械性能土工布的工作环境恶劣,很多情况下是泡在水中或铺于湿度很大的土中,所以必须具有良好的抗水解性能和湿态机械性能。
土工布耐紫外线辐射、抗水解、耐高低温土工布要暴露于日光下,因此要具有相应的耐紫外线性能;土工布要适应与沥青等材料接触时的温度,要求熔点较高。耐化学药品、耐腐蚀、耐霉变水和土质很不相同,有的呈碱性,有的呈酸性,有的含盐份多,有的含各种元素,因此必须具有化学稳定性。良好的透水性土工布过滤和排水都需要透水,因此必须具有良好的透水性。
土工布施工操作施工中,先要用料径较小的砂土或粘土找平基面,然后再铺设土工布不要绷得太紧,两端埋入土体部分呈波纹状,后在所铺的土工布上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。施工时,应尽力避免石块直接砸在土工布上,好是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固,连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接,以防该处发生渗漏。
接缝事项:土工布的接缝处理是施工的关键程序,直接影响工程运行寿命,据质量检测表明,采用热焊方法比较理想。热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力使之融合成一体。土工膜好沿一定方向铺设,土工膜两边均预留一定PE膜与PET不粘合层,铺设时要调整好每个单元土工膜走向,以便于两个单元土工膜的焊接。
土工布的接缝处置是一个要害工序,直接影响防渗结果。普通接缝方法有:①搭接:搭接宽度宜大于15cm;②缝纫后加防水涂料处置;③热焊:宜于稍厚的无纺布基材,焊缝搭接宽度不小于90cm;④粘接:用与土工膜配套供给的粘合剂在衔接面上加压即可。
土工布接缝时应做到无灰尘、油脂和水份,接缝长度要大于90cm依据多年理论证实,防渗膜厚度不小于0.25mm大薄能够发生气孔,且易在施工中受损而降低防渗结果。土工布施工中,特别要留意做到铺设不宜过紧,不得打皱,拼接要结实。
要严厉按技能标准施工,把好预备、铺设、拼接、查验和回填等五道质量关。因为土工布优越的防渗结果,当前在灌区节水革新项目建立中很多采用,受到普遍好评。土工布是由至少两组平行的纱线(或扁丝)组成,一组沿织机的纵(织物行进的方向)称经纱,另一组横向布置称为纬纱。
防水土工布用不同的编制编织设备和工艺将经纱与纬纱交织在一起织成布状,可根据不同的使用范围编织成不同的厚度与密实度,一般有纺土工布较薄纵横向都具有相当强的抗拉强度(经度大于纬度),具有很好的稳定性能。土工布根据编织工艺和使用经纬的不同分为加筋土工布和不加筋土工布两大类,加筋土工布的经向抗拉强度远远大于普通土工布。
有纺土工布一般实际应用与土工工程项目的加筋增强,主要功能是加固增强,具有平面隔离与保护功能,不具备平面排水功能可根据具体的使用目的选用。采用防水土工布作为旧混凝土路面加设沥青罩面层的夹层材料是防治反射裂缝的一种有效措施。但夹层材料的性能将直接影响防反射裂缝的效果。某些型号规格的土工布防反射裂缝效果明显,经对已使用的防反射开裂土工布的路面特性,土工布材料特性、施工方法进行的长期跟踪观测分析得出防反射开裂土工布应满足以下技术要求。
复合土工布在我国应用较多的,可应用于软地基和地基下具有坑洼的路基,堤岸的增强,路边排水,桥座和挡土墙下排水,蓄水池、废物处理池的密封层,传统沙石层排水系统的替代等。复合土工布在原有单层材料基础上使其性能得到很大改善,如层压后的土工布力学性能得到很大提高,机织布与非织造布经针刺复合后的过滤性能得到改善等。
土工布的性能指标主要包括物理学、力学、水力学等方面的指标,对于这些性能指标的测试,土工布具有强度高、抗穿刺能力强。耐酸碱、抗腐蚀、抗微生物、耐老化。具有优越的透水性、过滤性、保土性、起到隔离、排水过滤、防护的作用。成本低、价格优、施工简单、使用方便。
土工布厂家中技术人员对其焊接避免褶皱的基本知识讲述如下:1、对于铺设好的土工布,边缘接缝处要求不能有污物,水分,尘土等。2、焊接前要调整好接缝处两幅边土工布,使搭接一定的宽度,且平整,无褶皱。3、焊接时,土工布厂家派技术人员负责焊接或技术指导,焊接时使用专用又轨自动爬行焊接进行焊接。4、合理地使用复合土工膜可使工程顺利进行,避免施工到一半出现渗水漏水等现象,同时,良好的铺设能延长膜的使用寿命,让您在土工布价格方面不花让工程更长久。
在土工材料不断发展的形式下,对于长丝土工布应用用户也在不断增加,对此为了进一步促进用户对其了解,相关技术人员对其所具有特性总结如下:长丝土工布耐高温.其熔点通常不该低于170℃以防止在沥青摊铺时生高温下的缩短变形确保土工布自身功能的安稳。长丝土工布吸附性、浸透性强.土工布需求外表均匀能够均匀吸收、浸透沥青并到达饱满使之与路面充沛粘结,土工布作为土工膜的维护层使维护防渗层不受损坏.为削减紫外线照耀添加抗老化功能佳选用埋入法铺设。
由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用。土工布的应用广泛,相信大家也有一定的了解,今天主要给大家带来的是土工布在公路养护方面的应用。土工布在公路养护上的主要是能用来新建路面的保湿养护,延长道路的使用寿命。
具体的主要表现在以下几个方面:(1)土工布可应用于沥青路面,水泥混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用,与传统路面比能降低造价,延长使用寿命,防止道路反射裂纹。(2)土工布产品厚度适宜,易与沥青路面结合,与粘层油结合后形成隔离层,具有防水和保温作用。(3)土工布质量轻、高强度。符合公路施工过程中对土工布的技术要求。(4)土工布表面粗糙,不易滑动。铺设时将表面经特殊处理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系数,增加面层结合力,防止施工时被车轮卷起、破坏,同时可抑制车辆、摊铺机在布上出现打滑现象。(5)公路养护土工布易施工、应用效果好。而一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起,引起挂丝,严重时甚至会被卷起,造成土工布产生位移和结构破坏。影响土工布价格的因素有以下几点:原材料的因素:聚酯纤维是生产长丝土工布的主要原材料,它价格的涨落直接影响到土工布产品的定价。
产品
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