土工布,单向塑料格栅支持大小批量采购
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 亿路通 |
| 产地 | 山东 |
| 用途 | 水利,电力,矿井,公路,铁路,机场,等土工工程 |
| 规格 | 3-50kn |
| 长宽 | 1-6米 |
| 可定制 | 是 |
| 标称裂强度 | kn/m |
| 范围 | 土工布,单向塑料格栅供应范围覆盖江苏省、南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市 崇川区、港闸区、海安市、如东县、启东市、如皋市、海门区等区域。 |
多年来,中齐建材(南通市分公司)始终坚持 双向塑料格栅 产品质量的高标准和严要求,按照价实求生存、质量求发展的企业原则,重合同、守信用、讲诚信,结合先进的工艺技术和测试手段,求精求益求质量,赢得了许多的 双向塑料格栅 回头客,深得各界的信赖和支持.


土工布的铺设与搭接:
1、土工布 采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地紧贴路面向前铺设。
固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。
2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。
3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。
4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2。



土工布用途:
1、用于挡土墙回填、材料场堆料等环境中的加筋,起到锚固及反滤的作用。
2、铺设于不同介质之间,如碎石与土体之间,起到隔离的作用,防止介质互相渗透,防止水土流失,同时起到保温作用,增加基体稳定性。
3、用于垃圾处理厂、排水排污系统、挡土墙施工等项目中起到过滤的作用。
4、用于隧洞、土坝内部、运动场地基等施工中,起到排水降压的作用。
土工布的特点:
1,强度高,使用塑料纤维,能保持在湿状态下具有足够的强度和伸长率。
2,耐腐蚀,耐腐蚀,可在不同的pH的土壤和水的长。
3,纤维之间有良好的透水性空隙,具有良好的透水性。
4,良好的抗微生物微生物,昆虫不受到损害。
5,施工方便。


土工布的特点:
透水性能好,编织土工布的合成纤维之间存在孔隙,具有良好的透水性能,同时能阻隔尘土及细小颗粒渗透。
强度高,因为由高分子合成纤维编织而成,具有良好的韧性和强度。
耐腐蚀性强,在潮湿的环境中长期耐酸碱腐蚀,同时防微生物防虫蛀效果好。
由于材质轻、绵柔,在运输、裁剪铺设及施工各个环节均比较方便,施工成本低。
土工布用途:
1、用于挡土墙回填、材料场堆料等环境中的加筋,起到锚固及反滤的作用。
2、铺设于不同介质之间,如碎石与土体之间,起到隔离的作用,防止介质互相渗透,防止水土流失,同时起到保温作用,增加基体稳定性。
3、用于垃圾处理厂、排水排污系统、挡土墙施工等项目中起到过滤的作用。
4、用于隧洞、土坝内部、运动场地基等施工中,起到排水降压的作用。



土工布的铺设与搭接:
1、土工布 采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地紧贴路面向前铺设。
固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。
2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。
3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。
4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2。

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