C-276哈氏合金钢管镍基高温合金

哈氏合金

哈氏C-276合金的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏C-276合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓硝酸。这种合金的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。(所有焊接试样采用自熔钨极氩弧焊)
 C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。但由于其比普通奥氏体不锈钢的强度要大，所以，在冷成形加工过程中会有更大应力。此外，这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多，因此在有广泛冷成形加工过程中，要采取中途退火处理。
C-276合金的焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对C-276焊接之前，必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降小，如钨极气体保护焊（GTAW）、金属极气体保护焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降小的焊接方法。但对于诸如氧炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的。

  关于焊接接头形式的选择，可以参照ASME锅炉与压力容器规范对C-276焊接接头的成功经验。

哈氏合金

化学成分：

	C	Si	Mn	S	Ni	Cu	Fe
Min	―	―	―	―	63.0	28.0	―
Max	0.3	0.5	2.0	0.024	―	34.0	2.5

物理性能：

比热(J/kg?K)	20℃	427
电阻率(μΩ?cm)		54.7
热传导率(W/m?K)		21.8
平均热膨胀系数(10-6/℃)	20–100℃	13.9
熔点(℃)		1300-1350

哈氏合金 1、哈氏合金来自Hastelloy，始于哈氏B合金，应用于航空器的火箭喷嘴；随后的哈氏C合金在化工工业，石油化工，核能源工业及制药行业得到应用与；紧接着的哈氏X合金表现出了极好的耐高温性能，伴随着喷气式飞机工业的急速增长。 2、由于早期的哈氏合金B,哈氏合金C,以及哈氏合金X合金需要焊接后固溶处理，否则，焊接热影响区的耐腐蚀性能会大大降低；所以上述合金已经逐渐被改进或不再使用； 3、影响上述材料焊接性能的关键原因在于C,Si含量，由于精炼技术的出现与提高，哈氏合金焊接方面的问题得以改善，于是出现很多正在使用的改进型的哈氏B系列，哈氏C系列合金等，非常遗憾的是很多哈氏合金的生产与单位反而将前期的哈氏合金取代后来改进的哈氏合金，不仅不降低C,Si含量，反而回到以前高Si,高C含量上；特殊钢事业的任重道远。

金相结构： 625为面心立方晶格结构 应用范围： 软化退火后的低碳合金625广泛的应用于化工流程作业，较好的耐腐蚀和高强度使之能作为较薄的结构部件。625合金可以应用于接触海水并承受高机械应力的场合。典型的应用领域： 1、含氯化物的有机化学流程工艺的部件，尤其是在使用酸性氯化物催化剂的场合 2、用于制造纸浆和造纸工业的蒸煮器和漂白池 3、烟气脱硫系统中的吸收塔、再加热器、烟气进口挡板、风扇（潮湿）、搅拌器、导流板以及烟道等 4、用于制造应用于酸性气体环境的设备和部件 5、乙酸和乙酐反应发生器 6、硫酸冷凝器 Inconel 725 UNS N07725是一种Ni—Cr—Mo合金，它有着很好的耐蚀性能和较高的强度。合金的强度可以通过热处理提高，并能获得更好的塑性和韧性。合金耐氢脆和应力腐蚀断裂。 哈氏合金