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柔性护栏一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是其主要代表型式,由数根施加初拉力的缆索固定于端柱上而组成钢缆结构,主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量。缆索护栏的起终点锚固装置,包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础。连续设置缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置。设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱。安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。固定于端部或中间端部用来锚定缆索的装置。临时护栏:大型庆典活动、大型展览会议、大型运动会和临时活动的现场规划、道路隔离、通道管理、路线引导。活动护栏:高速公路的中央分隔带开口处必须设置活动护栏。设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的中央分隔带开口处应设置活动护栏。



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厂商心态较前期明显悲观不少,积极性受挫,操作手法还是快进快出。预计近期国内废钢市场将继续探底。上周华东钢坯市场稳中有降,不锈钢复合管成交清淡。据了解,虽然已出正月,但山东地区钢坯需求不见任何起色。并且多数厂商春节前的订单早已发完,而近期新订单不足,导致厂商发货量减少。短期内该地区受制于钢材市场低迷以及环保方面压力,走势不大乐观;华东地区本周下游钢厂接货意愿低迷,焦企方面焦炭库存上升,出货压力持续增加,不锈钢复合管市场看跌气氛浓厚。综合考虑,由于焦炭价格的连续下行,现阶段悲观气氛持续笼罩整体市场,焦化厂以及钢厂方面多以观望为主,生产谨慎需求低迷,因此预计下周国内焦炭市场或难以摆脱弱势格局,少数地区价格或有继续下探可能。



放样后应调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、排水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置,避免损坏路面下埋设的管线设施。如果路侧护栏不是全线通布,则应根据设计所给出的路侧护栏设置原则,并结合主体工程的实施情况,对设计中路侧护栏设置位置进行复核,并应根据实际情况对其进行适当调整。当立柱打入深度过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。 当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时,立柱放入基坑后,立柱坑内应先填至路面底面以下50mm处,立柱坑的剩余深度应使用与路面相同的材料回填并压实。当立柱埋入岩石时,应预先在岩石上钻孔,然后用土回填并夯实, 将立柱打入夯实的回填土中。

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