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据数据显示，截至2021年3月5日当周，纽卡斯尔港、南非理查兹湾港动力煤价格较前一周大幅上涨，创2019年3月份以来新高，而欧洲ARA三港动力煤价格小幅下降。

当周，纽卡斯尔港动力煤（6000大卡）价格收于90.84美元/吨，较前一周的82.16美元/吨大涨10.56%，较前一月的85.7美元/吨增长6%，较上年同期的65.99美元/吨增长37.66%。

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南非理查兹湾动力煤价格收于91.05美元/吨，较前一周的85.77美元/吨增长6.16%，较前一月的83.21美元/吨增长9.42%。

同期，欧洲ARA三港动力煤价格收于66.41美元/吨，较前一周的66.46美元/吨微降0.08%，较前一月的63.82美元/吨增长4.06%。

近日，印度买家仍对澳大利亚高灰动力煤需求坚挺，尤其因石油焦供应紧张，水泥行业动力煤需求增长，加之南非理查兹湾煤码头供应仍受到恶劣天气导致的铁路运输限制，支撑澳大利亚高灰煤价短期内回升。

 

安徽蚌埠省煤器而供给端，直至目前产量尚未出现明显下降。据中钢协数据显示，5月上旬，重点统计钢铁企业粗钢日产225. 08万吨，环比增长2.0％。高炉开工率也处于高位，据兰格钢铁网调研，5月12日，全国主要钢铁企业高炉开工率为79.6％，较前一周基本持平，并未出现下降。导致产量居高难下的主要原因，还是与钢企短期亏损压力有所缓解有关；近期原材料价格的持续走跌，尤其是焦炭价格连续七轮提降落地，导致炼钢成本大幅回落。据兰格钢铁研究中心成本监测数据显示，使用4月份购买的原燃料生产测算的兰格生铁成本指数为134.6，较上月下跌7.9％；普碳方坯不含税平均成本较上月同期下跌232元/吨。随着利润的恢复，让钢厂在继续落实减产操作和复产中不断纠结，因此短期来看，产量大幅减产的可能性依然较小。而成本方面，仍有继续下降的空间。据兰格钢铁网调研，随着钢厂减产操作的逐渐落地，目前鞍钢、本钢、宝钢和沙钢等钢企开启了出厂价的下调，这也使得原料价格的承压态势愈加明显。此外，近期发布的全国CPI、PPI以及社融等宏观数据，都处于偏弱的状态，对于市场信心产生了较为明显的影响。