【不锈钢护栏】,【镀锌波形护栏】主推产品

高端市场上的不锈钢产品主要以双板立柱、单板立柱为主，采用个性化设计，厚板异型加工而成，对生产技术工艺、性、稳定性、实用性具有很高的要求，同时要求具备严格受力荷载实验和材质分析检验。目前中国只有少数几家公司具备研发、设计及检测能力。 住宅的栏杆立杆间距是要求净空间不大于11cm,包括横杆间距与离地间距。根据 强制规范规定， 阳台护栏立柱间净距离不得大于110毫米，总高度不得小于1100毫米。阳台护栏，是阳台对外边缘的美化和防护设施，由合金管材经过焊接或组装而成。常见的低窗台距地0.5米左右，如果紧贴内墙增加0.4米护栏或栅栏肯定达到规范要求的防护措施。如果窗台台面太大，如凸窗等，小孩经常站在窗台上眺望，而且使用者也必须站到窗台上开启窗户，这时，附加在窗台上的护栏本身高度应达到0.9米。 护栏型材是一种组装十分灵活的产品，广泛用于中国的各大小区;既可以制作成 性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。 如果你的现在的阳台是没有高出像你说的一个踢脚线高度的那就没关系，因为现在高层的房子，你说的那个高出地脚线高度的，很多都是梁，这样太能拖住阳台这一块；还有你要不要做窗户，不做窗户，灰尘、雨水都会到阳台，导致阳台很脏。不过弊还是有的，起码的一点，没底部的那个梁的高度，人的鞋的尖角很容易踢到，而且不做窗户的话，一些东西掉了很容易滚落下去。

　　公路隔离栅的潜在问题近年来，随着国内高速公路建设的飞速发展，隔离栅市场不断扩大，但由于该产品在的生产和使用时间不足十年，产品标准颁布仅五六年， 标准颁布刚两年，生产厂家对该产品的性能、参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。 　　隔离栅已经成为重要的交通基础设施，对经济的发展和社会的做出了重要的贡献。目前，高速公路隔离栅养护管理仍存在一些亟待解决的问题。大致有两个方面：其一，养护管理不顺。目前大多数高速隔离栅养护管理仍采用事业型管理，养护经费采用拨款方式。 　　这种在计划经济下形成的养护管理模式已不能适应高速隔离栅市场化经营的需求。尽管各省市在养护管理机构及组织方式上较为健全，但由于的影响和养护市场的封闭型管理，已愈来愈严重地影响了高速隔离栅养护水平的和养管机制的。 　　是有些地方管理观念陈旧，人员机构臃肿，分配机制缺乏活力，从另一个侧面反应了当前高速隔离栅养护管理上的不足。其二，"重建轻养"思想严重。"重建轻养"在高速隔离栅管理中主要为养护资金投入不足和对科技进步重视不够两个方面。