抚顺代做工程预算(24小时服务)

工程阶段性对预算的影响： 一项建筑工程要经历决策、设计、实施三个阶段，预算是建筑施工图设计阶段中的产物，它产生在实施阶段之前，这就决定了预算的局造价性。 1、建筑材料价差对预算的影响； 2、 政策性调价； 3、工程预算没有考虑现场签证； 4、工程预算没有特殊施工技术措施。 审核初始阶段，应对施工现场进行踏勘，踏勘现场一般要了解如下内容： （1）施工的地理位置、地形地貌、管线设置情况； （2）施工现场的地质、土质、地下水位、水文等情况； （3）施工现场的环境，如交通、供水供电、污水排放等； （4）临时用地、临时设施搭建等所占的地方是否充足等；

施工图工程预算方面应注意的细节： （1）施工图预算是设计阶段控制工程预算的重要环节，是控制施工图设计不突破设计概算的重要措施。 （2）施工图预算是编制或调整固定资产投资计划的依据。 （3）对于不属规定执行范围的招投标工程，可利用建筑工程施工图的预算为基础，为施工企业可以提供图预算的相关依据，从而也为以后承包商投标报价提供资料。 施工图工程预算计算的步骤： 1、读施工图，熟悉施工图及市场价格情况资料； 2、熟悉施工组织设计或施工方案； 3、熟悉工程承包合同及招标文件的要求； 4、按施工图和工程现场实际情况计算工程量； 5、汇总工程量、立项、套定额； 6、计算直接费、分析工料； 7、按计算费用程序计算各种费用及工程预算； 8、计算各种经济指标； 9、编写预算造价书的编制说明； 10、预算造价书的自校、校核、审核、审查、复制、签章。

工程预算应注意按土石类别或土方和石方分别计算工程量，以便套用定额进行计价。路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算，填方则是按压（夯）实的体积计算。当移挖作填或借土填筑路堤时，应考虑定额中所规定的换算系数。即采用以天然密实方为计量单位的定额乘以规定的换算系数进行计价。由于施工机具存在经济运距的问题，如推土机推移土石方的经济距离，中型推土机一般为50m-100m，超过经济运距是不经济的，而汽车的运距若小于500m，也难以发挥汽车运输的优势。所以，为了合理确定路基土石方的运输费用，同时考虑公路路基土石方的施工又是以推土机为主的情况下，在计算土石方的增运数量时，应分别考虑不同机械类型及基经济运距计算数量和运量，进行统计和汇总计算出平均运距，以此作为土石方运输计价的依据。路基排水及防护工程，概算定额综合了挖基、排水等工程内容，以圬工实体作为计价依据，如石砌挡土墙，不分基础、墙身、片石的块石。

工程预算签证是施工合同和施工图中未包括，且预算定额取费也未考虑的，而实际施工中又确实发生费用的内容，需要做现场工程签证。一般由承包商提出，监理工程师或发包商核实签字批准。工程签证产生的原因主要有由于不可预见的因素产生的工程签证。如基础开挖时，发现有软弱下卧层等不良地基，需进行换填，这时需发包商现场管理人员核实后工程签证。一般来说在合同当中会就此做出相应的规定，例如因恶劣天气、一周内累计超过8小时的停水停电等造成的工期工程签证、经济工程签证等。由于发包商原因等非承包商原因，工程中途停建、缓建或未按合同规定的时间和要求提供材料、场地、设备资料等造成承包商的停工、窝工、返工而发生的倒运、人员和机械的调迁、二次搬运等损失。与设备安装工程等其他工程交叉作业产生的工程签证。