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梳齿型桥梁伸缩缝
更新时间: 2026-01-30 00:47:01 ip归属地:萍乡,天气:晴,温度:3-19 浏览:1次
以下是:江西省萍乡市梳齿型桥梁伸缩缝的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置) |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
| 范围 | 梳齿型桥梁伸缩缝供应范围覆盖江西省、南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、吉安市、上饶市、抚州市、宜春市 安源区、湘东区、莲花县、上栗县、芦溪县等区域。 |
【瑞诚】为您提供芦溪橡胶止水带、上栗D80型伸缩缝、南昌抗震球型钢支座、抚州球形支座等多元产品与服务。梳齿型桥梁伸缩缝,瑞诚工程橡胶(萍乡市分公司)为您提供梳齿型桥梁伸缩缝的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 江西省,萍乡市 萍乡市,江西省辖地级市,长江中游城市群重要成员,位于江西省西部,东与宜春市、吉安市接壤,南与吉安市和湖南省株洲市毗邻,西与湖南省株洲市相连,北与湖南省长沙市交界,地貌较为复杂,属亚热带湿润季风气候区,四季分明,总面积3823.99平方千米。截至2023年1月,全市辖2个区、3个县。截至2022年底,全市常住人口180.88万人。
想要了解梳齿型桥梁伸缩缝产品吗?点击观看我们上传的视频介绍,它将用更直观的方式展现产品的特点和优势,让您对产品有更深入的了解。
以下是:江西萍乡梳齿型桥梁伸缩缝的图文介绍


为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁要求,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0-80mm的各种桥梁伸缩缝及MZL160-1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜焊接在异形边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁的倾斜方向与倾斜程度而改变。图中:h、b分别为预留槽深度与宽度。
为锚固筋与边梁之间的角度,用户可以根据桥梁实际预留槽寸选择GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-L中任意一种,如用户有特殊要求,可向我公司提供具体图纸,我公司将为您另行设计。为适应人行道与行车道的过渡,在制作伸缩缝时,可根据用户提供的图纸制作与路面相适应的伸缩装置。如图:为了防止橡胶密封带内的积水流向墩台。
为锚固筋与边梁之间的角度,用户可以根据桥梁实际预留槽寸选择GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-L中任意一种,如用户有特殊要求,可向我公司提供具体图纸,我公司将为您另行设计。为适应人行道与行车道的过渡,在制作伸缩缝时,可根据用户提供的图纸制作与路面相适应的伸缩装置。如图:为了防止橡胶密封带内的积水流向墩台。



瑞诚工程橡胶(萍乡市分公司)在多年的 球铰支座经营中以快捷、和完善的售后服务,赢得了广大用户的赞同。在 球铰支座市场竞争日益激烈的本日,在发挥自身优势的同时,将借鉴成功企业的经验,不断完善自己,合理调整经营策略,力求适应 球铰支座市场。 我们将坚持质量,信誉至上的宗旨,高层次、高质量、高标准服务于社会。依托完善的现代企业管理和质量体系及先进的质量检测手段,为中外新老客户提供超优质的 球铰支座产品和服务!
梳齿型桥梁伸缩缝


无缝式TST弹塑体桥梁伸缩缝是一种整体的伸缩缝,从外观上看无伸缩缝,而普通的伸缩缝则有较宽的缝隙。
无缝式桥梁伸缩缝特点:1TST是一种特制的高粘弹塑性材料,常温下呈弹塑态,高温熔溶后可热灌人碎石中,成型后如同沥青砼状,能承受车辆荷载,又有弹性,可代替小伸缩缝的功能。 2构造简单,TST碎石直接铺在桥梁接缝处,与前后的桥面铺装形成连续体,桥面平整无缝。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,行车平稳、舒适、无噪音、振动。 3施工方便快捷,铺装冷却后,即可开放交通。当伸缩缝需要进行更换时,可半边施工。对交通繁忙路段不中断交通。 4接缝和桥面铺装联成一体,密封防水性好,且造价低、耐用。
TST无缝伸缩缝适用一年中的各个时期,通常在零下-40℃时桥面不会变脆,在夏季高温达80℃时不会流动。不仅适用于温差变化不大南方地区,对于温差较大的我国西北,东北等地也可以使用。在全国范围内都可以正常使用。



桥梁伸缩缝常见的几种型号有c型,D型,E型,F型,异型伸缩缝的型号有很多,按照伸缩缝的性能及伸缩缝安装方法,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置可分为;GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝;SSFB-80.100.120.160.240.320.TST等型号齐全:单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝XF。
SGF系列桥梁伸缩缝型等伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接。
浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm,60mm和80mm的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
由于这几种伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。大家可以参考:C型桥梁伸缩缝的及产品适用范围中的详细介绍。它们是适用于设计荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。
由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力,通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量0~80mm的桥梁。
SGF系列桥梁伸缩缝型等伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接。
浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm,60mm和80mm的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
由于这几种伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。大家可以参考:C型桥梁伸缩缝的及产品适用范围中的详细介绍。它们是适用于设计荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。
由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力,通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量0~80mm的桥梁。

您是想要在江西省萍乡市采购高质量的梳齿型桥梁伸缩缝产品吗?瑞诚工程橡胶(萍乡市分公司)是您的不二之选!我们致力于提供品质保证、价格优惠的梳齿型桥梁伸缩缝产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:刘经理-【17768165506】,地址:《河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄》。
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