大桥铝艺栏杆

防撞护栏的防撞性能  所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级，各等级护栏的主要技术指标应满足规定。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。

护栏的防撞性能  所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
护栏防撞原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷。

钢板立柱针孔试验：管段试件长度约为1000 mm，用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查，涂层厚度不大于0.4mm，试验电压为1500 V，涂层厚度大于0.4 mm，试验电压为2000 V。检查有无电火花产生，试验结果应符合5.5的规定。 ??钢板立柱附着力试验：附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行，试验结果应符合5.6的规定。 ??钢板立柱弯曲试验：DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100) mm。在温度为(20±5) ℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30o，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。 ??钢板立柱压扁试验：DN>50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为(50±10) mm。在温度为(20±5) ℃的环境下，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。

锌钢防撞护栏的5大特点是什么？
1、锌钢护栏的防锈、防腐特点。浸锌层、富锌磷化层、静电涂层均具有**的防锈功效，锌钢护栏在恶劣环境下一般都能保证不易生锈；
锌钢护栏的5大特点是什么？

2、锌钢护栏的耐候性强特点。静电喷涂工艺采用的是固态粉末高温固化而成的，这种粉末性能远远稳定于液态涂料（含油漆）的性能，所以锌钢护栏具有很好的抗防紫外线功能，在太阳光长期照射下基本不会褪色；

3、锌钢护栏的质量好特点。锌钢护栏的配件和管材均通过质量检测，各项指标均符合**标准；

4、锌钢护栏色彩丰富特点。丰富的颜色可以满足设计师在栏杆点缀建筑中的个性化需求，均可达到汽车外壳瓷釉效果（包括仿木纹颜色，只要您提供色板我们均可按色板生产）。

5、手感细腻，倍感温馨---锌钢护栏表层可实现光面和亚光面两种手感效果，可实现同样的色彩不一样的感觉，赋予建筑更多的特色和情感。