机场球形支座优选品牌

瑞诚厂家提供的球形支座设计位移：SX 双向活动支座和 DX 单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为±100mm 和±150mm，SX 双向活动支座的横向位移量为±40mm，DX 单向活动支座横向位移限值为±3mm。当所需位移量不同时，可进行特殊设计； 活动支座设计摩擦系数：常温（-25℃～60℃）低温（-40℃～-25℃）μ≤0.03 μ≤0.05 温度适用范围：-40℃～+60℃ 球形支座使用环境：支座根据使用环境可分为普通型（适用于一般大气环境）和耐蚀型（适用于海洋大气环境及重度污染大气环境），耐蚀型支座需在型号 LQZ 后加注（NS）以做标识。 对于有坡度要求的梁体，预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求；现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整，支座本体不设坡度。

双向滑动弹性球形支座、单向滑动弹性球形支座、固定弹性球形支座。减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。刚柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，较大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。 抗震成品双向滑动球形支座可应用于体育场、机场高速铁路、展览中间、高层建筑、高层桥梁、钢结构走廊等大跨度建筑结构中。大跨度、高抗震要求不能地会引起支架反力和位移较大，这使得支架的研究发明不但满足强度要求，除此以外满足位移要求。 承载力2000KN水平单向滑动抗震球形支座成品参数定做安装 支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接，或焊接。

钢结构抗震球形支座包括单向滑动球型支座、双向滑动球形支座和固定球形支座三种。各形式特点如下： 双向支座具有竖向承载、竖向转动和双向滑移及抗震的作用。 单向支座具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移及抗震的功能。 固定支座具有竖向承载和竖向转动及抗震的功能。 钢结构抗震球形支座的价格一般根据支座的竖向设计承载力、水平承载力（剪力）、摩擦系数、转角、位移、拉力等性能来考量计算。 钢结构抗震球形支座的原材料为Q355B。 生产标准：《建筑钢结构球型支座》（GB/T 32836-2016） 钢结构抗震球形支座优点 钢结构球形支座可设计万向承载、万向转动，自由滑动，能较好地实现力学上铰的功能；球面传力，不出现力的颈缩现象，作用在下部结构上的反力比较均匀 抗震球形支座摩擦副采用高分子量聚乙烯，具有较低的摩擦系数，有硅脂润滑条件下，应力为30MPa时常温时（23±5℃）动摩擦系数≤0.005，低温时（-35±5℃）动摩擦系数≤0.025 抗震球形支座静刚度大，竖向承载力可达100MN，水平位移可达±500mm，有效释放温度应力和地震变形，可适应不同工程的需要 钢结构抗震球形支座耐久性好，不用橡胶承压，保养维护方便，使用寿命长。