撬装加油装置

撬装加油站类3.《工程建设标准化》2006年第2期第5页的“中华人民共和国 标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156－2002局部修订条文说明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危险性大于埋地罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。”

4.AQ3002－2005《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》对使用及安装阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置进行了详细的说明。

2008年，科技部印发了《抗震救灾实用知识、技术与产品手册》（地震次生灾害），手册第三部分生产的第七条重点描述危化品阻隔防爆技术

撬装加油站类和橇装式加油站与普通加油站的区别

目前 对加油站的布点、设立、经营，都有非常严格的要求和规范。 之所以要对加油站点进行如此严格的规范，一方面主要是成油品销售是易燃易爆的高危行业进行严格管理;另一方面油站也与土地等有关，为重要的是它涉及到整个石油行业的经营秩序，甚至是 对能源的管控，因此必须加以严格控制。  

易通加油设备橇装加油站是个新事物，虽然称呼上叫加油站，其实大大有别于普通意义上的加油站。橇装加油站究竟是一个独立的个体还是特定油品销售企业终端的延伸?  易通加油设备 橇装加油站与普通加油站相比，相同点在于都是经营成品油，都是属于易燃、易爆高危行业;两者的不同点在于油站以房地产为依托，不能移动，属于不动产，环保等技术要求必须在建站过程中实现，建设成本高昂;而橇装加油站是可移动机器设备，相对独立，属于动产，环保等技术要求在制造设备过程中解决，建站成本低。

考虑到这些因素，橇装加油站可以被视为有资质经营成品油企业的加油终端延伸，例如视为某个特定加油站的业务延伸。当然如果法律要对橇装加油站进行特别的规定，即使设立一个独立的个体，也应当有别于新建普通加油站的条件，否则橇装加油站将失去它的优势而难于。

普通撬装加油站类与民用加油站的程序怎么办

 一、迁建加油站

 对各项手续齐备但由于修建道路、城市用地性质改变等行政行为因素确需搬迁的加油站，经所在地市级商务行政主管部门同意，并报省商务厅批准，可以搬迁到符合加油站行业发展规划要求的地点。迁建的加油站原则上不得超过原加油站规模（占地面积、油站等级）。同时提交以下材料：①市州商务局审核意见（请示文）；②gong安消防部门意见书；③加油站迁建申报审批表④成品油经营批准（正副本）；⑤原土地证、规划证；⑥规划部门对新迁建站点意见。

 二、办事程序 

 l、审核人员受理项目材料，并初审后交申报单位修改完善；

 2、审核人员正式受理报批材料，提出初审意见，报处领导审核；

 3、处领导审核后，报分管厅长审批;

 4、审批文件经分管厅长签发后，打印批文；

 三、服务承诺 

 自收齐规范性的申报材料之日起20个工作日内完成审批。