双机头弯曲中心我们就在你身边五台

基本介绍/弯曲中心 编辑
梁要发生平面弯曲，要求梁的横截面至少有一个对称轴，全梁至少有一个纵向对称平面。所有横向力都作用在这个对称平面内。对于非对称薄壁截面梁，为使梁只发生弯曲不扭转，梁上的横向外力所在的纵向平面就必须通过某一点，这一点称为 弯曲中心，或 剪切中心  。

弯曲中心位置特点/弯曲中心 编辑
弯曲中心的位置取决于截面的几何形状和大小，弯曲中心的位置有如下特点

(1) 具有对称轴或反对称轴的截面，其弯曲中心与形心重合。

(2) 有一个对称轴的截面，其弯曲中心必在此对称轴上。

(3) 若薄壁截面的中心线是由相交于一点的若干直线所组成，则此交点就是截面的弯曲中心   。

中国西部的公路建设缓慢，虽然中国高速公路建设取得了令人瞩目的成就，公路在国民经济发展中的作用越来越突出，但和发达 相比，公路里程、密度和技术等级等还有很大差距。这个问题在西部尤为突出。公路运输在西部地区占有 优势，在公路、铁路和水路三种主要运输方式中，公路线路里程占90%以上，客运量占93.3%、货运量占85.4%，均高出全国平均水平。但西部公路建设仍远远赶不上经济发展的需要，与东部的距离在拉大。但 也在加大西部高速公路的建设，2014年12月底，阿克苏至喀什高速公路、麦盖提至喀什高速公路以及三岔口至莎车高速公路实现通车，届时，新疆高速公路总里程达到4300公里。中国还在国外建设高速公路，比如由中国葛洲坝集团承接的巴基斯坦E35高速公路项目。E35项目是中巴经济走廊的重要辅助工程，承担着为走廊主干道路分流的重要责任。中方企业将按期、高质量地完成合同E35项目是巴制定的 贸易走廊高速公路的一部分，将与中巴经济走廊的主线喀喇昆仑公路（也叫“中巴友谊公路”）相连接，改善巴 公路的运输效能，扩大中巴两国间的货物贸易。

性能优势：
   1、该设备有两个独立弯曲中心,能同时或独立正反弯曲各种形状箍筋,大大提益及工作速度,降低人工及成本
 
   2、弯曲主机采用日本原版技术和机械原理，结构设计合理，弯曲力量大，角度调节方便，准确。
 
   3、自动移动系统，采用伺服电机驱动和齿轮齿条传动，误差小，反应快。
 
   4、电控系统采用PLC可编程控制，可实现故障自动识别、图形编辑、技术等功能。
 
   5、是钢筋加工场实现标准化施工的必选利器。