防撞公路护栏

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  对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其新疆防撞护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑新疆防撞护栏性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件新疆防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的新疆防撞护栏。

  新疆防撞护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其新疆防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的新疆防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个新疆防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出新疆防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行新疆防撞护栏设计。

  新疆防撞护栏在的应用已经历了20余年的时间，通过长期的研究和实践应用，在新疆防撞护栏的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。新疆防撞护栏作为重要的道路交通设施，应该进行正确、合理的设计，为城市道路交通起到积极的作用，实现新疆防撞护栏的功能和目标。

新疆桥梁护栏

新疆桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位首要在桥侧、中心分隔带处、人车分界处；埋置方法首要有立柱直接埋入、法兰盘衔接、一体浇筑。

护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3,根据防撞等级供给的规划条件规划护栏，新疆桥梁护栏按照防撞功用划分可分为柔性新疆桥梁护栏、半刚性新疆桥梁护栏和刚性新疆桥梁护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。

柔性新疆桥梁护栏的首要局势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它首要依雅缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量，此种产品具有较大缓冲才能的耐性护栏结构；半刚性新疆桥梁护栏是一种续的梁柱式护栏结，首要运用局势是波形梁护栏。

它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它运用土基、立柱、波形梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性；刚性新疆桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互衔接而组成的式结构，它运用失控车辆碰掩后爬高并转历来吸收碰能量。