密集架报价

益阳密集架报价

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　　齿轮为15齿传动并与摩托车链条进行咬合，运用三次分力装置，三轴驱动，中轴传动，架体两端同时均匀受力，结实耐用，架体强度高，承载量大，无论架体组合有多长多宽，承载多重均能保证架体均衡、平行、轻便自如向前移动，不易损坏，长期使用不变形；底盘在型架上装配，组合精度高、质量好。 　　密集架底盘（大架）的构造特点：军诚系列密集架底盘传动系统选用行业内结构，承载力大，运行平稳。手动密集架底盘侧邦高度为120mm，底盘上弯边不应少于50mm，下弯边不应少于30mm利用弯边来增加强度，底盘轮架高度不少于114mm。 　　底盘采用高强度多副组合轮架加固形式，在每副加强轮架上冲有直径为Ф55轴承瓦座孔6个及直径为Ф8螺丝紧固孔12个，将轴承瓦座紧固在轴承瓦座孔内，把轴承内注入润滑油后嵌入瓦座内再进行油封使轴承内润滑油长期使用不易风干、灵活后将轮架进行用螺丝紧固连接再与底盘在工装夹具上进行型架焊接为一体。 　　立柱为密集架的垂直骨架，选用厚度为5mm的整体冷轧钢板，折弯四次成型，规格40mm×48mm。立柱在底盘上的固定方式要求采用立柱槽中用螺栓固定形式，选用立柱底盘立柱方孔内，要求每根立柱底角与底盘连接固定必须采用2个ф10螺栓进行固定。