缙云出租发电车工业用电

（2）潜在的过电压危险。研究表明，当故障点发生在电网侧时，零序电压经耦合电容传递到发电机侧，若采用过补偿方式，传递过电压可能趋向无穷大，将威胁发电机。而完全补偿方式，又会出现人们所担心的谐振过电压。 因而，从理论上，经消弧线圈接地方式应该是欠补偿方式。然而，在实际应用中过补偿方式却运用多。另外，在发电机组启、停及甩负荷等过程中，如果再出现接地或二次重燃，将会有较大的暂态过电压。确分析暂态过电压的大小，是十分困难的，国内外都只是通过仿真进行模拟估算，在消弧线圈内阻较小，脱谐度很小时，间歇电弧会产生危险的过电压。 （3）保护配置比较复杂，需要增设高压侧零序制动电压，以防止保护误动。 宝钢电厂现有的4台柴油发电机组出租，都采用了中性点经高电阻接地方式，有着长期的运行维护经验；西门子公司也使用高电阻接地方式。

柴油发电机组出租当采用双臂电桥测量时，必须先按下电源按钮，待电流稳定后(靠经验)，再按下检流计按钮进行测量，测完后，必须先断开检流计按钮，再松开电源按钮。若违反上述操作顺序，则可能因绕组自感电动势过大，而损坏电桥。 ④必须准确测量绕组的温度。若温度偏差为1℃，会给电阻带来0．4％的误差，容易造成误判断。因此，要求被测绕组的温度必须处于稳定冷状态，电机绕组表面温度与周围的空气温度之差应在±3~C之内，运行电机停机后到测量时约需相隔48h。 为了加速冷却，在条件允许的情况下，发电机在退出励磁后，可空转一段时间后再停机，必须用经校准后的酒精温度计进行测量，不能使用水银温度计，以防破损后水银滚人铁芯，影响铁芯绝缘相通风。 温度计应不少于6支，分别置于绝缘的端部和槽部，若测量槽部的温度困难，可测定子铁芯通风孔和齿部表面温度，温度计应紧贴测点表面，并用绝缘材料盖好，放置时间不少于15min。对装有测量进口风温温度计及定子埋人式温度计的，需同时测量。将各温度测量数据的平均值作为绕组的温度。