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双向可滑动铰支座、双向可滑动铰支座厂家直销

更新时间： 2026-01-28 08:27:57 ip归属地：南京，天气：多云转晴，温度：-2-9 浏览：2次

以下是:江苏省南京市双向可滑动铰支座、双向可滑动铰支座厂家直销的产品参数

产品参数
产品价格	1198/个
发货期限	7-15天
供货总量	10002
运费说明	包邮
小起订	1
质量等级	优质
是否厂家	是厂家
产品材质	铸钢
产品品牌	尚友
产品规格	1000KN
发货城市	河北衡水
产品产地	河北衡水
加工定制	定制
产品型号	抗震型球铰支座
可售卖地	全国
产品重量	82Kg
产品颜色	灰色、红色
质保时间	50年
外形尺寸	33033079
适用领域	钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口	否
质量认证	ISO9001
产品功率	50KN
工作温度	常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
产品名称	球铰支座
竖向承载力	350KN
水平承载力	100KN
抗拔力	50KN
类型	固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量	±50mm
Y向位移量	±50mm
转角	0.02rad
材质	可焊钢材质
功能	减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能
用途	避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数	0.03
弹性刚度	2KN/mm
风格	抗冲击性好、抗压强大
执行标准	GB/T17955-2009（桥梁球型支座）
适用行业	钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
范围	双向可滑动铰支座、双向可滑动铰支座供应范围覆盖江苏省、南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、下关区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、六合区、溧水区、高淳区等区域。

【瑞诚】为客户提供多样化产品，包括江宁板式橡胶支座、秦淮桥梁伸缩缝、连云港网架钢支座、南通模数式桥梁伸缩缝、泰州固定铰支座、常州建筑用支座等，适配多元场景需求。双向可滑动铰支座、双向可滑动铰支座厂家直销,瑞诚工程橡胶(南京市分公司)为您提供双向可滑动铰支座、双向可滑动铰支座厂家直销的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。江苏省,南京市南京市地处中国东部、长江下游、濒江近海，是中国人民解放军东部战区司令部驻地，国务院规划定位的长三角辐射带动中西部地区发展的重要门户城市和东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市。

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球铰支座具有的优点支座是指用以支承和固定设备的部件。主要电受设备、附件和物料的重量，当设备安装在室外时还要承受风载荷和地震载荷。选用球铰支座时应注意的事项选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型，单向活动型，固定型减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要选用支座时应注意承载力的大小。
竖向拉力的大小，水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度具有的优点球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.球铰支座通过球面传力。

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瑞诚工程橡胶(南京市分公司)是球铰支座行业中的前排企业，品种主要有：球铰支座。“重质量，讲信誉，奉顾客为上帝”是我们的企业宗旨；“贴心服务，创造高质量的办公环境”是我们的永恒追求！本公司始终坚持以人为本，科技创新的主导思想，不断引进技术人才和管理人才，以质取胜，以诚取信，依靠精良的技术力量，科学的管理模式，完善的服务体系，欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

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大跨度空间建筑用固定抗震球铰钢支座选用可焊接铸钢件制作，支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移，设置一块球冠衬板，利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟，支座使用年限均可达到与建筑物同寿命。球铰支座按性能可分为：固定支座，仅具有竖向转动性能，代号为GD。单向滑动支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为DX。双向滑动支座，具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。双向滑动钢连廊抗震球铰支座是建筑结构与下部支承结构联系的纽带，也是整个结构中的一个重要部位。一个合理的支座节点必须是受力明确、传力简捷、可靠，同时还应做到构造简单合理，制作简单方便，具有较好的经济性。

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球铰支座可根据工程需要制成具有抗震、减震的性能，铰支座种类很多，每种支座又有其独特的功能作用，例如今儿给大家介绍的弹性抗震球形铰支座，它是在普通抗震球铰支座的基础上增加钢板弹簧或聚氨酯类弹簧等部件，用于实现支座的水平刚度等特殊要求。球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象。作用在混凝土上的反力比较均匀；球铰支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。球铰支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等；支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。特别适用于低温地区。

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