海港制做货位式货架

托盘式仓储货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中较为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高（单托货物重量一般在2000kg以内），然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的大叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。货架此类仓库中，低、高位仓库大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业，货架较矮时也可用电动堆高机，高位仓库用堆垛机进行存取作业。此种货架系统空间利用率高，存取灵活方便，辅以计算机管理或控制，基本能达到现代化物流系统的要求。 是仓库选择多的货架

1.穿梭车在货物存储量方面有很大的优势，在穿梭车货架当中每个轨道都可以做到很多个货位，这一点是传统货架做不到的。传统货架由于工作模式的限制，货物往往不会设计的很深，这样就限制了货架的货物存储量。地龙仓储货架 2.了仓库中货物管理的效率，穿梭车货架中除了可以用穿梭车来运输货物之外，也可以通过穿梭车来记录货物的信息，而且这些信息都会记录在软件系统当中，这样一来只需要通过系统就能够清楚的知道仓库当前的情况，而不再需要像传统货架一样安排工人去对仓库进行盘点，减少了工作量的同时还了工作效率。 穿梭车货架其实也属于自动化货架的一种，相比传统货架自动化工作模式的货架有着巨大的优势。而且这种优势是传统货架没有办法替代的，这也是为什么市场上越来越多的客户会选择穿梭车货架，而这种发展趋势会随着自动化技术的进步变得越来越明显。