天然气镀锌钢管了解更多

了解下镀锌钢管的功用特征 　　镀锌钢管功用特征：锌镀层较厚，结晶详尽、均匀且无孔隙，抗腐蚀性出色;电镀所得锌层较纯，在酸、碱等雾气中腐蚀较慢，能有用保护钢基体，由于锌镀层具有出色的延展性，因此可进行冷冲、轧制、折弯等各种成型而不损坏镀层。 　　锌镀层经铬酸钝化后构成白色、五颜六色、军绿色等，漂亮大方，具有必定的装饰性，具有较厚的细密的纯锌层掩盖在钢铁外表上，它可以防止钢铁基体与任何的腐蚀溶液的触摸，保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中，锌层外表构成一层很薄而密实的氧化锌层外表。 　　它很难溶于水，故对钢基体起着必定保护作用。假如氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后，则防蚀作用更抱负，具有铁-锌合金层，结合细密，在海洋性盐雾大气及工业性大气中体现特有抗腐蚀性，由于结合结实，锌-铁互溶，具有很强的耐磨性。 　　钢结构件热镀锌后，相当于一次退火处理，能有用改善钢基体的机械功用，钢件成型焊接时的应力，有利于对钢结构件进行车削加工，由于锌具有出色的延展性，其合金层与钢基附着结实，因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、曲折等各种成型而不损坏镀层。

冷镀锌钢管 冷镀锌管就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。 重量系数 公称壁厚（mm）：2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。 系数参数（c）：1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。 注：钢材力学性能是保证钢材终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。 钢的牌号：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。 试验压力值/Mpa：D10.2-168.3mm为3Mpa；D177.8-323.9mm为5Mpa 现行国标 镀锌钢管标准及尺寸标准 GB/T3091-2015 低压流体输送用焊接钢管 GB/T13793-2016 直缝电焊钢管 GB/T21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量。

（三）滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求 1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。 2、沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确。 3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂。 焊接式连接 1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。 2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。 3、镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼： 4、焊接时由于技术原因造成。 5、管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。 镀锌钢管车丝式连接 1、丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。 2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。 3、钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。