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如阻值在27K以上，则判断为控制器坏，应予以更换，如阻值低于27K，则须断开两根线中的任意一根，通过串接电阻的方式将阻值调整到27K到28K之间。
能正常制冰，但一直制冰不进行脱冰，90分钟后机器自判工作异常而作保护性停机。需要用万用表测量水温探头的阻值（在水箱内水温在接近0度的时候，拔下控制盒内的三芯线。如制冰系统无故障测量两边的两根线的阻值）。
检查时采用强制脱冰（长按住选择键3秒），如制冰器内无明显气流声，则可认为两通电磁阀坏，可先检查电磁阀供电是否正常，如供电正常，可更换线圈试机，阀体本身不能打开的情况极少。

机维修方法：一般这种情况，重新开机即可，如反复出现，应检查滑冰板是否上下摆动动作灵活。如果两通电磁阀损坏，也会出现此现象，机器能制冰。 机冰满灯快速闪动。故障原因：表示脱冰时间超过规定时间但冰块达到设定厚度进入脱冰状态时水泵停止工作而冰块不脱落。
不显示缺水，冰块疏松有杂质。维修：该故障是因为多次制冰后水箱的水中会留有杂质，或水富含矿物质，使水位探头表面结垢，影响探头探测灵敏度。排尽残留水清洁水箱内部，清洁探头表面。 机水箱内无水。

系统中的空气对系统运行危害大而采用简单的手动操作：关闭冷凝器出液阀（若有高压贮液桶使高压气态制冰剂充分液化这时应暂停放空气操作应拧紧压缩即排气阀的多用通道或关好冷凝器上的方能空气阀但终就是依据具体制冰系统管路的设计以及系统的环境温度。
则在润滑雨中的溶解度越小。常用制冰剂R11与R12与油完全溶解，可人为与温度无关，而R22则与温度有关，在冷凝中一般可以完全溶解，而在蒸发器中则为部分溶解。
根据动星定律，速度越大，能携带的油滴就越大越多， 机的排气温度，温度的升高使油的蒸发加快。实际上，油对制冰系统中热交换设备的影响是与制冰剂与油的互溶度有关的。
机都要对运动零部件进行润滑，机内润滑油在不断地被工质输送过程中或多或少随气流运动，进入系统地其他设备，这些润滑油进入，冷凝器和蒸发器后，将对系统产生危害，要使系统节能运行。系统中的润滑油：在压缩式制冰系统中得对其采取相应的措施。润滑油能进入系统的原因主要是 机的排气速度氟利昂制冰剂同油的溶解关系是随氟利昂的种类及温度而变的。氟利昂中所含氟原子愈多分成富油层（浮在液体制冰剂上面）和贫油层（在制冰剂中）。