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钢塑土工格栅结构与其他的格栅材料不同，内部有钢丝承接，起到了主要的作用，不同粗细的钢丝造成这种产品的性能也不一样，有一种链接方式为锁扣的，下面路源工程小编来为大家分享一下相关的问题吧! 锁扣式的钢塑土工格栅是在注入钢丝之后经过聚丙烯拉伸，经纬编制而成的网状，节点比较牢固，在使用时能够互相保护，不会发生断裂、青海海西同城老化的现象。而且表面印有花纹，增大了摩擦力，蠕变量比较低。通过使用钢塑土工格栅这种材料，抗腐蚀性有所提高，而且铺设在土体内能够传递应力，减少侧滑的现象出现。 提高地基承载力，在不同的工程中很多种类的土工格栅都能够应用，只是所需的规格和支出的费用有所不同，如果对强度、青海海西同城摩擦力有很高的要求可以使用这种产品来进行，使用效果比较好。

公路改造工程中经编涤纶土工格栅的施工要求介绍 　　经编涤纶土工格栅作为一种柔性材料，可以承受较大的拉力，通过在土体的受拉变形区域设置土工格栅，可以有效传递土体的拉应力，进而使钢筋结构形成受拉构件，受荷载因素的影响，土与土工格栅之间的摩擦力会在一定程度上限制土体的侧向变形，由于土与土工格栅之间具有相对较高的粘附程度，提高了结构的剪应力和抗拉强度，改善了新老路基的结合位置和路堤横断面的沉降，进而达到防止横向裂缝和纵向裂缝的目的，土工格栅施工前，需要了解改扩建工程所在地区的气候、青海海西本地水文、青海海西本地地质等情况，收集相关资料，充分了解路基、青海海西本地路面是否发生塌陷、青海海西本地翻浆等情况，然后根据设计情况选择相应的处理措施，对施工现场进行放样测量，放出路堤边坡坡脚和公路路基陆域边桩，然后测量加宽路段的横断面标高，确保图纸数据与标高一致，当差异较大时，检测人员应立即向监理工程师报告，其次，施工场地要平整，保证路基的平整度和密实度满足要求。 　　在公路改扩建路基加宽过程中，设计了规格为3040mm的土工格栅用于施工，应根据表1中的参数进行施工，在路基加宽过程中，根据目前加宽段的实际情况，需要使用抗拉强度为30kN/m的塑料土工格栅沿坡脚铺设至基床面，土工格栅间距为0.6m，碎石之间无需铺设土工格栅。

施工过程中控制经编涤纶土工格栅质量的方法土工格栅是由聚合物拉伸而成的方形网格板，根据不同的标准，土工格栅可以分为不同的类型，如材料，主要包括：塑料土工格栅和玻璃两种。玻璃纤维格栅，按加工方式分为单向和双向土工格栅，土工格栅主要用于路堤、青海海西同城挡土墙、青海海西同城软基等，该技术的应用可有效提高路基及其他结构的稳定性和承载力，土工格栅作为一种柔性材料，可以承受很大的拉应力，在土体的受拉变形区域设置土工格栅，可以有效地传递土体的拉应力，促使钢筋成为受拉构件，在荷载作用下，土工格栅与土体之间的摩擦力会限制土体的侧向变形，由于土工格栅与土体之间的高粘结力，提高了抗拉强度和剪应力，此外，路堤横断面和新老路基结合处的沉降得到有效改善，避免了纵向和横向裂缝的出现。在建设过程中，要因地制宜，具体问题具体分析处理，在实际工程施工中，土工格栅施工质量的控制要点如下：(1)铺设经编涤纶土工格栅时，要保证填土表面平整，避免其表面出现突出的硬物。(2)土工格栅搭接时，应严格按照设计要求，保证土工格栅的受力方向与施工线方向垂直。(3)必须防止碾压机械直接碾压土工格栅表面。