选ZSF160梳形桥梁伸缩缝-实体厂家可定制

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以及产品的运输方式，确定物流等相关息。4.根据沟通好的息，预付定金。5.客户服务人员与财务部，沟通确认定金收到后，通知车间进行产品的生产。6.产品生产好以后，通知客户发货的物流以及货单号等相应的息。7.物流发到以后，客户收货时须支付尾款才能够提走货物。8.客户在使用产品过程中有任何疑问。

公路桥梁伸缩缝分类及其特点：

浅埋式伸缩缝（GQF-C40，D80，E80，Z80，RG），模数式伸缩缝（SF-120，160，240），毛勒伸缩缝及梳型钢板伸缩缝SSFB-80型。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。

GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力进互不干扰，分工明确，这样既保证受力时，又保证了受力时位移均匀，按需方定做要求生产各种型号的桥梁伸缩缝。

桥梁伸缩缝型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型；(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状；数字表示伸缩装置位移量:0-2400mm；NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。

 

毛勒桥梁伸缩缝一个特点是:刚性锚固\，这是指锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时，边梁与桥梁上部结构刚性连接，以确保伸缩缝承载交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下，其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。
毛勒伸缩缝在这方面进行了领先一步的设计，把承载和防水两项功能分离开来，逐一处理，这就更加有利于两项功能的加强与完善。毛勒伸缩缝的另优点之一是彻底防水，它是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保彻底防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区。采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区。以GQF-CGQF-FGQF-MZLGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)为例：GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号，型式代-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状。
数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm，NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏，密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移，使用桥梁伸缩缝胶条是桥梁的防水措施更到位。伸缩缝堵漏用橡胶条桥梁伸缩缝防水胶条。GQFC型、GQFL型、GQFF型、GQFZ型桥梁伸缩缝由型钢、锚固构件和密封橡胶带组成。