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  随着 现代柴油机的有效压力，转速，比功率不断提高，比质量越来越小，结构日益紧凑，气缸套壁厚有减薄的趋势，这使其抗穴蚀的能力有所下降。我们在维修实践中发现，现代柴油机的穴蚀损坏非常严重，许多柴油机的气缸套不是因为超过了磨损极限而更换，往往是因穴蚀损坏被迫换新。穴蚀已成为影响现代 柴油发电机使用寿命和可靠性的重要因素。
柴油发电机造成污染物排放的根本原因在于燃油与空气混合不好。柴油发电机运转时，平均过量空气系数一般都在1.3以下，如果达到理想的混合，碳烟是不可能生成的，NOx的生成也不会很多。但混合不好导致局部缺氧，使碳烟大量生成。所以，柴油发电机的排放控制要围绕改善油气混合这一中心任务，防止局部在超过0.9（这有利于NOx生成）和低于0.6（这有利于碳烟生成），做到油、气、室（燃烧室）三者的 匹配，这是降低柴油发电机排放为常见和治本的措施。

山东省56台煤电机组关停，21台改造！

3月31日，根据《 能源局关于下达2020年煤电行业淘汰落后产能目标任务的通知》（国能发电力〔2020〕37号）及省发展改革委、能源局等部门联合印发的《关于下达单机容量30万千瓦以下非所在地区 、不可替代民生热源燃煤机组及配套锅炉关停计划的通知》（鲁能源电力字〔2019〕240号）、《关于做好7个传输通道城市30万千瓦及以上热电联产电厂15公里供热半径范围内落后燃煤小热电厂关停整合工作的通知》（鲁发改能源〔2020〕1147号）、《关于做好单机容量30万千瓦以下非所在地区 、不可替代民生热源燃煤机组关停整合工作的通知》（鲁发改能源〔2020〕1272号）要求，山东省公告了2020年度山东省燃煤机组关停整合情况。
关停名单共涉及25家企业，56台机组。

改造名单共涉及14家企业，21台机组。

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