不锈钢栏杆售后完善

云南曲靖高速防撞护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构安装在高速公路中间，有效实现隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。云南曲靖高速护栏是由优质的325碳钢板组成，经过浸塑、喷涂等多工艺表面处理，有效提高护栏板的抗腐能力，从而增加高速护栏的使用寿命。云南曲靖高速护栏的特点有抗冲击性高、成本低、使用寿命长、性高、绿色环保等。云南曲靖高速护栏的结构组成公路护栏，由护栏立柱、防阻块、波形护栏板支撑连续而成。云南曲靖高速护栏的原理波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出高速路外，减少事故对车辆和乘客造成的损

防撞护栏施工要做到标准化，就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工，才能确保高质地完成防撞护栏施工。一、施工控制要点：1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。二、桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。三、桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。四、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。五、桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。