本地机场球铰支座

支座是桥跨结构的支承部分，其将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。桥梁球型球铰支座的作用主要表现在以下三个方面：使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上。以保证墩台工作的可靠；保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形；保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不致滑落。结构型式：球型支座、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转体球铰支座等。使用功能：普通支座、抗震支座、减隔震支座、拉压支座、抗风支座等。使用环境：普通环境用支座、低温用支座和耐蚀支座。公路高速和一些小型公路桥梁，由于其跨径小、上部结构的反力及变形小，一般选用板式橡胶支座产品。对于跨公路、跨铁路、跨江河、跨海的桥梁则先用钢结构球铰支座。

球铰支座厂家设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计； 位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计； 钢结构球铰支座厂家滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）。 球铰支座优点，球铰支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。

成品单向滑移铰支座的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了较为有利的条件。球铰支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板，尤其适用于高烈度地震区的工程结构。固定铰支座传力可靠。各向转动性能致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角及抗抗上拔力的需要，适用于桁架，连廊，网架，钢结构。 膜结构，及宽桥、曲线桥等建筑。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响。因此特别适用于低温地区。固定，位移型球铰支座具有万向转动、万向承载的优点；采用抗拉、抗剪的特殊结构；具有能抗地震烈度9度的能力。 在当今内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中具应用价值。球铰支座能够承受竖向载荷；支座具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；支座具备抗水平剪力的性能。保证水平受力时不脱落；支座可满足水平位移要求；成品单向滑移铰支座可满足万向转动，万向承载；支座支座材质为合金铸钢。成品单向球铰支座充分满足工程寿命年限。