球墨铸铁井盖重型生产经验丰富

云海旭金属材料有限公司
球墨铸铁井盖重型生产经验丰富

体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂、南京汽车厂和 汽车厂相继投产。这标志着中国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，则标志着中国大量流水生产汽车铸件的技术水平与国际先进水平的差距正在缩小。 （2）试验研究了大断面（壁厚大于120mm）球墨铸铁的冶金因素以及相应的生产工艺措施。采用适量的钇基重稀土复合球化剂、强制冷却、顺序凝固、延后孕育，必要时添加微量锑、铋等可防止球墨铸铁件中心部位的石墨畸变和组织疏松等，现已成功地制作了38吨重的大型复杂结构件，17.5吨重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸铁轧
见的缺陷之一就是皮下气孔。在湿砂铸型、特别是表面积大的小型铸件中*容易发生皮下气孔。 皮下气孔往往位于铸件表面以下0.5~1mm处，孔径多为0.5~2mm的针孔，内壁光滑，呈均匀分布在铸件上表面或远离内浇道的部位，但在铸件侧面和底部也偶尔存在。 在铸态时，皮下气孔不易被发现;但是，铸件经热处理后，或是经机械加工后则显露。皮下气孔影响铸件的表面质量，并且在出现皮下气孔的部位，往往伴随有片状石墨，因而恶化了改部分的力学性能。 7、防 滑：井盖表面有专用的防滑图案，增加摩擦力，因雨、雪、冰覆盖使行人滑倒。 井盖质量保证： 1、国标重型轻型球墨井盖承载能力强 严格按照欧洲标准EN124生产制造，目前可 围直径在井盖尺寸，深度40mm，螺栓孔要用专用检具逐检。 C.配合及喷漆检测 a.T型胶圈与井圈配合，胶圈放在T型槽要平，不超长或超短，粘接牢固，配合间隙不大于1mm。 b.井盖与井框配合组装要平，不晃动、无声响，盖与框高低配合不超过1mm。 c.T型胶圈先粘牢固，再喷漆，井盖（圈）喷漆均匀，无锈斑。 技术特点 就检查井的井圈而言，采用了内留圈口槽放置T型胶条，形成橡胶圈，即防止了检查井盖的跑、跳、响，增加了井盖与内承圈口的表面积，接触、吻合面积加大，从而杜绝了井盖的跑、跳、响现象。 为了防止检查井井口位移，在检查井外圈设置三个120度分布的栓固点，通过与预埋栓的铆固，从而可以避免筑路过程中碾压造成的井圈位移 球墨铸铁井盖重型生产经验丰富 础设施的不完善，全国各大城市多次发生井盖被盗及破碎事件，市民不慎掉入窨井而摔伤摔死的惨剧使 和个人蒙受巨大的损失，我公司生产的新一代卡销式球墨铸铁防盗井盖杜绝了上述事故的发生。该产品具有防震、防响、防盗、防滑、防移位、防破损等多功能于一体。 1） 防震：通过在井圈的止口处设置为U型槽，用T型合成橡胶条，嵌入U型槽中，在井盖与井圈的接触过程中，以起到缓冲作用，减轻振动力。 2） 防响：井盖与井圈的接触咬合面，直接作用于T型橡胶条上，以柔克刚，噪音。 3） 防盗：在井盖外圈上，凸出一方形槽，其井盖内壁端的开口环通过井座固定轴与井盖连接，另一端内壁设销体固定，而起到防盗作

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