【新型逃生管道】800逃生管道当地货源

隧道逃生管道的尺寸规格一般是DN800，800*30，隧道逃生管道外径为800，管道壁厚为30，这种规格的设计是根据人体结构学原理和人体爬行的舒适度。根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800，爬行长度为1520。

管径设计

由于所需隧道逃生管道，逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据．因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列．确定管道外径尺寸为800。

管道壁厚

需要选择适当的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方时遭隧道顶部岩石砸坏：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前转运。为台理确定管道壁厚R寸．我们采用近似汁算法、有限元模拟计算法以及现场模拟试验“来进行。综合不同方面的考虑。zui后取隧道逃生管道，逃生管道壁厚为10以上。

逃生管道管材选用：

逃生管道选材主要有钢制逃生管道，以及高分子隧道逃生管道。其中钢制逃生管道价格便宜，但是管子较重，不利于施工中同步向前推进搬运。高分子逃生管道价格较贵，但其所需管径小，隧道施工影响较小；同时重量轻，方便施工中同步向前推进搬运。另外，高分子逃生管道也可重复。由于所需逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据．因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列，确定逃生管道外径尺寸为800mm。

注浆质量检验及资料整理：

注浆段的注浆孔全部注完后，应进行注浆效果检查和评定，不合格者应补钻孔注浆。对注浆质量的检查和评定首先要对注浆过程中的各种记录资料进行综合分析，分析注浆压力和注浆量变化是否合理，是否达到设计要求；其次通过打检查孔来判断注浆质量，钻取岩心，观察浆液充填情况，并检查孔内涌水情况。检查孔应布置在出水较多的部位或布置在开挖面中心处，每循环拟布设2~3个检查孔。

重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，  然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。

管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。

聚乙烯逃生通道的设置要求  甘肃塑料新型逃生通道PE隧道逃生通道生产厂家

 一、 逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插钢管，管节长度宜为6～8m，壁厚不小于10mm，管节间可采用直径大于逃生通道10cm的套管连接，每端连接1m。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验检测达到要求后，方可用于隧道中。

       二、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。

       三、管道须经加工方可使用，各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

贵州新型塑料逃生管道逃生管布设要求

高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用。交通部门对高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理， 通过对高分子逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了高分子逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。

隧道施工采用DN800隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，DN800隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 后，通过对DN800隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了DN800隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

逃生管道优越性能：

隧道逃生管，新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。

1. 管道韧性好、抗冲击强度高

隧道逃生管，新材料逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；

2. 材料重量轻

隧道逃生管，新材料逃生管管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；

3. 管道环刚度高

耐压性好、不易变形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。