中央分隔带护栏施工方案

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运城中央分隔带护栏施工方案
波形防撞护栏规范要求 路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设不应使护栏面侵入公路建筑限界以内并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时不应小于14cm 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件适用于交通流中车种比较复杂担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型B型两种.A型适用于圆形立柱 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中当护栏立柱遇软基础情况时应把护栏立柱设置于混凝土基础中有条件时宜采用抽换式护栏立柱.

1.波形防撞护栏结构简单，节省材料，工程造价较低。 2、波形防撞护栏的材料重量小，便于长途运输。 3、将波形防撞护栏底部与砖混墙筑为一体，有效克服了波形防撞护栏刚度不足的弱点，增强了波形防撞护栏的防护性能。 4、波形防撞护栏安装简单，不受地形影响，适合丘陵地区，且抗风化能力强，有效延长波形防撞护栏使用寿命，节约成本。 波形防撞护栏的优点有很多，造价低，强度高，质量可靠，寿命长。 波形护栏是一种道路防撞防护设施。它由两个波纹梁岗护栏和两个固定夹紧护栏组成。主要是为了防止失控车辆冲出道路根据不同的公路等级采用不同的规格。公路正常运行时可利用插入式钢柱方便地将护栏插入洞口预设的插座中起到隔离和保护作用。同时护栏与公路外侧护栏带相对应统一美观。 波形防撞护栏防腐方式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，使用寿命可达10年以上，质量可靠。购买波形防撞护栏产品一定要选择正规厂家，这样才能购买到质量合格的产品。

波形防撞护栏板的特点及其作用/ 波形防撞护栏板的全套配件包括：波形板，（法兰）立柱，立柱盖，连接器（防撞块，支架），螺栓，端部，过渡板，横梁垫片，轮廓标记等。 波形防撞护栏板的常用型号是Gr-A-4E，每1000米的Gr-A-4E护栏组件数量为：250块波纹板，250根色谱柱，250根柱帽，250个防堵块（或支架），M16 * 170螺栓250套，M16 * 42，250套。M16 * 35，2000套。可以铺设一吨的护栏板：3MM厚80米，4MM厚61米。 波形防撞护栏板的特点： 1.波形防撞护栏具有网身轻巧，造型新颖，美观耐用，在铁路两旁作为专业护栏产品具有不可替代的作用。 2.采用浸渍制成，十年防锈保证。 波形防撞护栏板是半刚性护栏的主要形式，它是一种连续结构，波纹钢护栏板相互拼接并由主柱支撑。波形防撞护栏利用土壤基础，柱子和梁的变形吸收碰撞能量，并迫使失控的车辆改变方向并返回正常的行驶方向，从而防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客，以及减少事故造成的损失。 波形防撞护栏板既是钢制又是柔性的，具有吸收碰撞能量的能力，具有良好的视线引导功能，可以与道路线配合使用，并且具有美观的外观。它可以用于小半径的弯头，并且损坏的零件易于更换。组合式光束护栏可用于狭窄的中央隔板。对于车辆超出道路（桥梁）并可能造成严重后果的部分，您可以选择加强波浪形护栏。 以上就是小编给大家介绍的，希望对您有所帮助。

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