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GQF-F60桥梁伸缩装置精选厂商
更新时间: 2026-01-28 06:12:58 ip归属地:烟台,天气:雨夹雪转小雪,温度:-7-5 浏览:2次
以下是:山东省烟台市GQF-F60桥梁伸缩装置精选厂商的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置) |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
| 范围 | GQF-F60桥梁伸缩装置精选厂商供应范围覆盖山东省、枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 芝罘区、福山区、牟平区、莱山区、长岛县、龙口市、莱阳市、莱州市、蓬莱区、招远市、海阳市等区域。 |
【瑞诚】为您提供招远桥梁支座、莱阳连廊支座、临沂抗震球型钢支座、德州网球型支座、聊城连廊支座等多元产品与服务。GQF-F60桥梁伸缩装置精选厂商,瑞诚工程橡胶(烟台市分公司)为您提供GQF-F60桥梁伸缩装置精选厂商的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 山东省,烟台市 烟台市,山东省辖地级市,地处中国山东半岛东北部,东连威海市,西接潍坊市,西南与青岛市毗邻,北濒渤海、黄海,与辽东半岛对峙,并与大连市隔海相望,总面积13930.1平方千米。属暖温带季风气候。截至2022年末,烟台市常住人口705.87万人;辖5个区,代管6个县级市,市政府驻莱山区。
我们诚意满满地为您制作了这部GQF-F60桥梁伸缩装置精选厂商产品视频,旨在、多角度地展现产品的各项功能和特点。通过观看这部视频,您将更直观地了解产品的设计理念、材质选择以及独特优势。
以下是:山东烟台GQF-F60桥梁伸缩装置精选厂商的图文介绍

瑞诚工程橡胶(烟台市分公司)
专业生产球铰支座

球铰支座的图文介绍
现货销售性能稳定

瑞诚工程橡胶(烟台市分公司)先后引进了美国、德国、日本、澳大利亚等的先进技术和工艺,建立了先进的 球铰支座生产线和现代化检测厂地,并成立了 球铰支座研究团队。 公司以科学的管理方法,精益求精的制造工艺,勇于创新的制造理念迅速壮大成为中国 球铰支座生产和出口厂地。





模数式桥梁伸缩安装应停止拉伸、紧缩,纵向、竖向、横向错位实验,测定程度摩阻力、变位平均性。应按实践受力荷载测定中梁、支承横梁及其衔接部件应力、应变值。并应对试样停止振动冲击实验,对橡胶密封带停止防水实验。 伸缩缝由异形钢梁与单元止水带组合而成的称为模数式伸缩缝。他适用于伸缩量大的桥梁工程。 梳齿板式伸缩安装应停止拉伸、紧缩实验,测定程度摩阻力、变位平均性。橡胶伸缩安装应停止拉伸、紧缩实验,测定程度摩阻力及垂直变形;且实验应在15-28℃下停止。 异型钢单缝伸缩安装应停止橡胶密封带防水实验。 检验项目有一项不合格时,则应抽取双倍数目对不合格项目停止复核,若仍有一项不合格,则断定该批产品不合格。伸缩缝中所采用的异型钢梁沿长度方向的直线度应满足 ,桥梁伸缩缝钢构件外观应光亮、平整,不允许变形扭曲。 后浇带能增大桥梁伸缩缝间距的前提是采用了低收缩混凝土,基本缘由就是混凝土浇筑后收缩变形较小不至于产生裂痕。目前,在建的桥梁大多都做了防水设计。防水设计主要有:桥面铺装做防水混凝土铺装和在桥面上做柔性防水涂层两种,使二者有机分离,发挥专长,扬长避短,以拒绝桥面水的浸透危害。




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